七月的天气，火一般炙热，热的让人焦心、热的有些透不过气。
七月的中国工程机械行业，因为众多厂家服务人员的深入一线、亲切走访，将炙热化作清凉，把焦心变成交心，让那些饱受行业低迷和热浪侵袭这双重煎熬的用户们，感受到了舒心的关怀，好似一阵阵凉爽的清风吹进了用户的心田。关爱用户、一线走访，这张服务王牌，亮的及时，打的漂亮。
山重建机心连心万里行2012用户关爱走访活动
中国工程机械商贸网记者了解到，进入夏季以来，中国工程机械行业多家企业纷纷组织团队，开始在全国范围内进行大规模走访：5月25日，玉柴重工“感恩之旅—关爱2012”服务活动启动；5月31日三一挖掘机“服务万里行”活动启动；6月11日，“责任重于泰山，心连心万里行”山重建机全国用户关爱走访活动启动仪式召开；7月13日，晋工“全心为您”服务万里行启动仪式隆重举行……不难看出，服务竞争成为2012年夏天，中国工程机械行业当仁不让的“主打星”。
然而，在服务竞争的热潮中，我们仍需冷静的思考：软服务，能为中国工程机械带来什么？中国工程机械这条东方巨龙，要想真正在世界范围腾飞，“铮铮龙骨”何在？中国工程机械的命脉之门，该如何叩响？由谁来叩响？
“无以复加”的服务——竞争的最大筹码
“用偏执的态度，穷尽一切手段，将三一服务做到无以复加的地步。”这是三一集团董事长梁稳根所说的著名的言论，由此我们也可以看出，服务在三一集团战略领域的重要地位。
服务工程师们将服务做到“无以复加”的地步
事实上，自2009年以来，中国工程机械行业对服务的重视程度正在呈加速度的态势上涨着。从400服务热线相继开通，到服务技能大赛接连举办，再到服务万里行争相启动，这一切都在向世人昭示：以服务竞争为基础的中国工程机械“后市场时代”已经到来。
扬州一家工程机械代理商总经理王先生在采访中对中国工程机械商贸网记者说，作为代理商，他们与同行竞争，拼的无非就是三点：配件供应的充足性、应对突发事件的迅速性、处理事件的及时性。第一点靠的是厂家，而后面两点，既是关键的两点，也是代理商之间竞争最为激烈的两点。“终生免工时费服务”就是王先生针对当前的竞争形势，推出的服务新措施，得到了用户的好评和厂家的认可。扬州的王先生只是工程机械代理商的一个代表，“终生免工时费” 只是众多服务新措施的一个缩影，我们知道，中国工程机械行业的服务实力，正在成为与国外品牌竞争的最大筹码。
可是，单凭服务，中国工程机械行业就能真正的强大吗？“无以复加”的服务，可以算得上是中国工程机械行业这条巨龙的“龙骨”吗？中国工程机械行业的命脉何在呢？
不得不说的“软肋”——核心部件
以液压设备、动力设备为代表的核心技术的缺失，是中国工程机械行业大而不强、通而不精的最大软肋，这也是受到众人唏嘘的最大遗憾。
中国工程机械行业核心竞争力缺失
中国工程机械商贸网记者在跟随厂家走访客户的过程中，一位挖掘机用户对记者说出了他的心里话：“看到咱们自己的企业把服务做的这么好，这么细致，我们作为终端用户，确实心里很感动也很骄傲，说明我们的行业在进步。可是，我们更希望有一天，我们使用的机器里，运行的是咱们自己产的发动机，咱们自己产的液压件，而且，质量同样也是‘杠杠的’。”
朴实的话语中，表现出中国工程机械人对国产品牌的信任和青睐，更流露出对本土行业缺乏核心竞争力的失望与无奈。
我们知道，代理商的竞争中，充足的配件供应是竞争的根本，而这一点正是对生产厂家所提出的要求。采访中，中国工程机械商贸网记者了解到，配件的充足供应，建立在充足的配件周转率、库存率和命中率的基础上。随着中国工程机械行业的不断发展进步，目前，众多成规模的大型厂家的库存率都在逐步提高，配件品种和数量都在持续增加，并随着市场的变化而不断改进、创新。然而，最关键的核心部件，如液压设备、动力设备，他们的科技含量和竞争实力却总是得不到提高。以力士乐、川崎为代表的核心设备生产企业，正在肆无忌惮地统治着中国工程机械产品的核心命脉。
众所周知，中国工程机械企业的整机厂家，实质上只是一个组装的工厂，工程机械设备的灵魂和命脉，竟然全是买来的，而且，这是整个行业的现状。如此，我们不得不认为，这是一个可怕的现实。不敢想象，假如有一天，人家的东西不再出售给我们，我们的产品，与包装精美的废铁有何区别？真希望，这永远只是一个假如。
“该出手时就出手”——国家加大支持力度
中国是个发展中国家，中国工程机械更是一个起步晚、快发展的行业，在经济环境的影响下，中国工程机械几经沉浮，走进过千载难逢的春天里，也闯进过冰冷刺骨的寒冬期，如今，正在行业大调整的低谷徘徊，于是，“练内功、修真气”就成了中国工程机械企业的不二选择。
“该出手时就出手”——国家加大支持力度
在“练内功”的过程中，集中精力搞研发是每个企业最为重视的一个环节，也是企业竞争力的灵魂所在。虽说其他方面的技术研发着实重要、确实不可或缺，但是，与核心部件的研发相比，总是给人一种小打小闹的错觉。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示：“中国工程机械目前已经成长为全球最大的市场，但是中国企业依然没有话语权，一个重要因素就是核心零部件技术的缺乏。”
核心零部件技术的缺乏，从中国工程机械行业诞生的那天起，就已经成为众人皆知的事实。于是，有实力的大企业开始发挥自身优势，建立研发中心，但是，效果并不如意，理想与现实，相隔很遥远。毕竟，核心技术研发，对于仍然处于起步阶段的中国工程机械企业来说，好似杯水车薪，如果没有国家的支持，根本无力回天。
让记者疑惑的是，在关于核心技术缺失的一片叫嚷声中，却鲜有国家扶持政策出台。可是，得到国家的支持，正是中国工程机械行业所期盼的。中国工程机械商贸网记者了解到，我国工程机械行业在研发上所投入的资金，与国外企业相比，要低50%以上。当然，这与中国工程机械企业起步晚、效益低、资金少不无关系，但是，国家在这方面所给予的支持也并不能满足当前发展的需求。因此，国家加大对工程机械行业的科技研发力度，成为行业转型、增强竞争力的根结所在。
一位业内人士在接受中国工程机械商贸网记者采访时，提出了一些建议：“国家将工程机械行业的研发设置成不同的板块，如液压系统研发中心、动力设备研发中心等，下发专项资金，派专业的人来研究专业的技术，从国家的层面，整体提升行业核心竞争力，这样，才能让中国工程机械行业的命脉，真正掌握在自己手中。”这个建议，不无道理！
“服务甲天下”已经成为中国工程机械行业与国外品牌抗衡的法宝，然而，要想真正将行业做大做强，将命脉掌握在自己手中，则是更加稳准的筹码，得到国家的大力支持，更是叩响“命脉”之门的必然选择。
（中国工程机械商贸网） |
