2012年年初，受伊朗核问题等地缘政治因素以及美国经济复苏增速等因素推动，国际油价持续冲高，3月1日达到年内高点，纽约油价在收盘之后一度冲破每桶110美元。但之后，由于伊朗局势趋稳、欧洲债务危机恶化、美国原油库存持续增加，以及美国和中国经济增速放缓等原因，国际油价进入下跌通道，在第二季度更是加速下跌。6月21日，纽约油价跌破每桶80美元，布伦特油价跌破90美元，创18个月来低点。未来，国际油价走势又将如何？影响我国油价几何？
国际油价上半年呈大起大落走势
2012新年伊始，纽约市场油价就跳上每桶100美元大关以上，并于1月4日收于每桶103.22美元，创8个月来新高。由于地缘局势动荡触动了油价的敏感神经，导致原油供应方面存在较大不确定性，国际油价继续高企。受欧盟与伊朗之间有关石油进口问题的紧张态势影响，国际油价在每桶100美元附近获得支撑。
2月以来，国际原油市场多空力量拉锯，导致纽约油价在每桶100美元附近徘徊。之后，随着中东地缘政治的持续发酵以及欧债危机出现进展，国际油价走出了一波罕见的“小牛市”。2月23日，纽约油价收于每桶107.83美元，创9个月来新高。数据显示，2月份，纽约油价涨幅超过8%。而布伦特油价涨幅已累计超过10%，创下2010年3月份以来的单月最大涨幅。
受利好经济数据提振，国际油价3月1日大涨，纽约油价在收盘之后一度冲破每桶110美元.，伦敦布伦特油价涨幅接近3%，创2008年7月以来的最高水平。其后，由于受美国商业原油库存大增，且美英法等国正在讨论释放战略石油储备，国际油价28日大跌，纽约油价收于每桶105.41美元，跌幅为1.79%。
4月，受需求趋软、供应增加、美国联邦储备委员会无意实施新一轮量化宽松政策等因素影响，4月3日，国际油价继前一交易日大涨之后回落，4日，国际油价继续大跌，纽约和伦敦两地油价跌幅均超过2%。
5月以来，受全球经济前景不确定性增大的影响，国际油价5月4日再次暴跌，纽约油价自今年2月13日以来首次跌破每桶100美元。5月30日，国际油价再度大幅下挫，纽约油价收于每桶87.82美元，跌至7个月来低点。随着希腊局势越来越糟糕，以及西班牙等国也陷入债务危机泥潭，国际原油价格仿佛坐上了“滑梯”，正在加速下滑。
6月以来，受美国、欧洲、中国陆续发布的一系列低迷经济数据影响，国际油价6月21日大跌，纽约油价跌破每桶80美元，布伦特油价跌破90美元，创18个月来低点。22日油价略有反弹，但依然未能冲破80美元重要临界点。其后，由于欧盟领导人峰会就解决债务危机达成突破性协议，提振了市场，国际油价29日飙升，纽约油价暴涨9%以上，收于每桶84.96美元，为2011年2月份以来的单日最大涨幅。
受中东局势、美国库存数据、季节性需求以及股市上涨等因素推动，国际油价7月19日连续第七个交易日上涨，时隔一个半月重新站上90美元关口，布伦特油价再次站在百元关口上方。但由于受投资者对欧元区主权债务危机的担忧，纽约油价23日暴跌4%。不少分析人士指出，前期利多因素已经基本被市场淡化，短期内欧债危机将压制国际油价，但由于目前正值美国用油旺季，未来油价将重回震荡、
在市场人士看来，6月底以来，国际油价展开触底回升，其原因主要在于地缘政治升温、美元短期走弱、美国国内原油商业库存下降、欧债蔓延的担忧情绪暂时缓解等。但是，由于地缘政治紧张局势有所缓、美元重回上升通道、欧债危机进一步升级，国际货币基金组织日前在其《世界经济展望报告》中小幅下调了今明两年全球经济增长预期，并且中国经济增速放缓，而美国、欧元区等主要经济体的低迷，这都将使得原油的上行空间受到限制。此外，全球主要原油生产国的供应量攀升加剧了今年原油市场供需相对过剩的格局，这也对油价形成重大压制。
不过，地缘政治的变化对原油价格的影响仍需重点关注，投资者尤为担心伊朗为反对石油禁运而封锁霍尔木兹海峡，中东紧张局势对于油价仍有明显支撑。
国内油价“三连跌”后是否迎来再次上调
2月7日，国家发改委决定自8日零时起将汽、柴油价格每吨提高300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.26元。这是2012年国内成品油价格首次上调。经过此次上调，国内汽柴油价格再度回归至历史最高水平。
3月19日，国家发改委决定自20日零时起，将汽、柴油价格每吨分别提高600元，全国平均90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.44元和0.51元。这是今年以来成品油价格第二次上调，宣告成品油价全面进入“8元时代”。此次调价幅度为近两年来最大。
5月9日，国家发改委决定从10日零时起将汽油、柴油价格每吨分别降低330元和310元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.24元和0.26元。此次调整是2012年成品油价格第一次下调，也是近7个月以来的首次下调。
6月8日，国家发改委决定从9日零时起，将汽柴油价格每吨分别降低530元和510元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.39元和0.44元。此次调整是2012年成品油价格第二次下调，全国多数地区的汽油零售价重回“7元时代”。
7月10日，国家发改委决定自11日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低420元和400元。这次降价是继5月10日和6月9日之后我国第三次下调国内汽柴油价格，也是2008年12月实施现行成品油定价机制以来国内油价首现“三连跌”， 此次成品油价格下调后，90号汽油全国平均价格降到6.45元，0号柴油降至6.76元。除个别地区外全面进入“6元时代”。
自7月19日起，中石油柴油大区调拨价全线上调，其中，区内调拨价上调50元/吨，区外上调100元/吨。中石油该调拨价向来被视为国内成品油价格调整的风向标。这也是自今年成品油价格“三连跌”后，石油巨头首次上调调拨价。中石油大区调拨价此次由跌转升，暗示下一轮成品油价调整或转跌为涨。
新华社石油价格系统发布数据显示，截至7月24日，三地(迪拜、布伦特、辛塔)原油移动平均价格变化率为2.51%。业内人士预计，尽管近两日国际油价连续下挫，但国际油价三地变化率月底仍可能达到4%，国内成品油调价窗口或于8月10日前后开启。
在看涨气氛下，国内成品油市场近期持续走好，主营销售公司以及地方炼厂等供应单位不断上推汽柴油批发价格，部分地区柴油价格已经推至最高零售限价。据安迅思能源数据，上周93号汽油和0号柴油全国批发均价分别上涨了65元/吨和145元/吨。
值得注意的是，随着油价的三次下调，成品油定价新机制却一直没有推出。 “目前'22天、±4%’的机制还是比较成功的，但是在定价时间缩短、定价幅度缩小方面还是可以继续完善，但是要选择合适的时间来推出成品油的新价格改革方案。” 国家发改委价格司副司长周望军说，“什么时候时机成熟，需要讨论。要在油价正好能够满足国内成品油生产成本，且国际油价相对来说比较合理的时候，推出新机制比较合适。”
(人民网) |
