7月28日上午，广东江龙船舶制造有限公司在中山生产的第八艘船正式开工。这条船定位为复合型超级商务游艇，可接待200名旅客，业主方是厦门港务集团，将作为厦门市邮轮母港的配套用船。
据了解，这艘船总长47.8米，型宽9.6米，型深3.4米，主船体为钢质材料，上层建筑为铝合金材料，比全铝合金船舶具有更低的造价，更大的强度及安全性。在采访现场，记者看到了另外一艘超级商务游艇——已经下水的49.8米长的唐山湾国际旅游岛接待船，正在进行内部装修，游艇共有三层，具备商务洽谈、酒会宴会功能。
江龙船舶公司在神湾镇占地200亩，目标是打造大型钢、铝高性能复合船和超级商务游艇建造基地。尽管金融危机以来，造船行业每况愈下，但广东江龙船舶制造有限公司总经理晏志清告诉记者，他们公司的业务却逆势而上，去年签订了3.9亿元的合同，是前年的3倍。目前江龙船厂已开工建造的船舶有8条，总价值近3亿元，其中一条铝合金和玻璃钢复合型新型海岛游览客运船已经完成试航，预计近日即将交付，用于港珠澳三地海岛间的交通客运游览；一条钢和玻璃钢复合型超级商务游艇已经下水。 |
