记者昨日从省高速公路投资集团了解到，九江绕城、万载至宜春、寻乌至全南高速公路新建项目和南昌至樟树、南昌至九江高速公路通远试验段改扩建项目正式启动。据了解，这五个项目总里程约291公里，概算总投资约209亿元。项目完成后，江西将全面实现高速公路的县县通。
新建三条高速公路
九江绕城高速：将形成“大九江”格局
九江绕城高速是国家高速公路杭瑞线和福银线之间的地方加密线。路线起点位于九江市庐山区新港镇，接九景高速公路，途经庐山区、庐山管理局、星子县等3县区8个乡镇，终点位于星子县华林镇，与规划建设的都昌至九江高速公路相连。项目总长约47公里，投资总额为32.62亿。双向四车道，设计行车速度为100公里/小时。
本项目是江西实施鄱阳湖生态经济区建设的重要基础设施，对加快鄱阳湖区域经济和旅游业的发展、缓解九江市中心城区日趋紧张的交通压力及完善赣北地区的路网布局具有重大意义。该项目将形成“怀抱庐山、坐拥鄱湖”的“大九江”格局，带动环庐山旅游的发展。
万宜高速：优化赣西路网结构
万宜高速是连接国家高速公路沪昆线与万载县的一条地方加密线，是江西县县通高速的收官项目。
据悉，万宜高速路线起点位于万载县马步乡，接省道万载至上栗公路，途经万载县、袁州区等2县区5个乡镇，与沪昆高速公路昌金段相接，终于明月山机场路A线，投资总额为19.92亿。全线双向四车道，设计行车速度80公里/小时。项目建成后，将结束万载县没有高速公路的历史，优化赣西路网结构。
寻全高速：加强中部地区与海西经济区的联系
寻全高速是江西高速公路网规划中的一条地方加密线，是赣南东西向主要出省通道之一。
寻全高速路线起点位于寻乌县罗珊乡，接福建省在建的古武高速公路，途经寻乌县、安远县、信丰县等3县10个乡镇，终点位于信丰县小江镇，与大广高速公路赣定段相接。项目全长112.1公里，投资总额为87.13亿元。全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽24.5米，设计行车速度为80公里/小时。设大中桥78座，隧道20座。
记者了解到，寻全高速项目的建成将完善赣闽两省区域干线公路网、提高地区综合运输效益，加强中部地区与海西经济区的联系。
改扩建两条高速公路
昌樟高速：药湖大桥扩建为10车道
据了解，昌樟高速是国家高速公路沪昆线和江西南北高速公路主通道的重合段。昌樟高速改扩建项目起点位于昌西南枢纽互通南端，途经4县市14个乡镇，终点位于昌傅镇樟树枢纽互通，项目总长约86.5公里，投资总额61.4亿。
记者了解到，项目采用双向八车道高速公路标准扩建，其中药湖特大桥局部扩建为10车道。新建特大桥1座9104米，两侧拓宽改扩建大桥4座共1336米。拟8月开建。
昌九高速:通远段扩建双向8车道
昌九高速通远试验段改扩建项目的路线起点位于九江县马回岭镇，途经九江县、庐山管理局、庐山区等3县区3个乡镇，终点位于九瑞枢纽互通南端，项目总长10.425公里，投资总额为8.16亿。
据悉，项目采取“左幅分离新建、右幅利用老路改造”的方式扩建，双向八车道，路基宽41米，设计行车速度为100公里/小时。建成后将提升昌九高速公路通远段的道路通行能力。
(南昌新闻网) |
