文华财经(综合编译李菲)--据伦敦8月2日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四录得连续第18日下跌，因需求疲软打压船舶运费。
波罗的海干散货运价指数下滑17点或1.94%，至861点。该指数衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数下滑0.25%至1,178点。日均获利减少103美元至4,255美元。海岬型船舶载重量15万吨，通常运输铁矿石和煤炭等货物。
希腊经纪商Intermodal在一份周度报告中称，太平洋流域船运活动大幅减少导致海岬型船舶运费进一步下滑。
Intermodal称：“目前远东需求似乎十分疲软，且若中国库存仍相对高企，需求或将继续下滑。”
中国钢材期货周四延续跌势，跌至接近纪录低位，因该全球最大的钢铁生产国经济放缓及消费者需求减少，且交易商预期未来几周价格将进一步下跌。
铁矿石船货约占到海上大型船只运输总量的三分之一，且经纪商表示价格仍是干散货运费的主要因素。
波罗的海巴拿马型船运价指数下跌2.41%至931点，日均获利下滑189美元至7,423美元。巴拿马型船舶载重量为60000-70000吨，通常运送煤炭或谷物。
分析师表示，巴拿马型船运价亦受询价缺乏打压。
Intermodal称：“大西洋情况最为糟糕，因南美东海岸(谷物船货)需求开始下滑。”
波罗的海干散货运价指数今年已累计下跌逾50%。
(文华财经) |
