8月3日，中海工业立新船厂顺利完成“宁安15”轮所有修理项目，该轮缓缓驶离中海工业立新船厂东沟厂区码头。
“宁安15”轮隶属中海散货运输船队，载重量为3.5万吨，总长185米，型宽32米，型深15.40米，设计满载吃水10米。该船型为双机、双浆驱动的尾机型散货船。本次厂修的主要任务为船壳喷砂、双舵双桨检查、20块舱盖板进厂割换橡皮槽及主辅机检修工程。
由于船壳油漆锈蚀严重，对于本次厂修的油漆质量，船东格外关心。在7月26晚进坞后，坞修车间本着公司“精准精细，品质保证”的质量理念，高度重视，加强质量督促，控制高压水及冲砂质量，严格把关每一度油漆。同时合理安排坞内舵轴系施工，书写了87小时完成双舵双桨工程的该厂修理该类型船舶最好记录，使该轮提前一天圆满完成坞内工程，提前出坞。并获得了船东公司的一致好评。
虽然天气晴好对于油漆工程如虎添翼，但连续的高温也考验了施工人员及管理人员的意志。货舱舱盖的工程属于零星工程，较为繁复，加上高温天气也增加了施工难度。但在工程部及车间的一致合作下，于船出坞前顺利完成大量的割换工作，为出坞后的吊装创造了条件。
本次厂修任务正值连续高温天气，为了同时确保安全与生产，全厂职工同舟共济，合理安排施工，圆满完成厂修任务。
(来源：中国船舶在线) |
