汽车行业咨询和软件开发公司优赛思(UrbanScience)日前发布报告称，去年中国前25位汽车经销商把持14%市场份额；未来汽车经销行业兼并重组有望加速，经销集团数量将减少但规模更趋庞大。
根据优赛思中国提供的数据，2011年中国前100位汽车经销商的销量业绩同比增长41%，而行业平均增幅仅2.5%；去年前25位经销集团销量占据整个市场的14%份额，而相形之下美国前25位经销商所占份额只有10%。优赛思中国总经理HamiltonGayden表示：“我们预见未来演化趋势将很明显，汽车经销商数量将减少但规模更趋庞大。”
另外，由于中国汽车行业销量增长放缓，可能导致汽车经销行业衰落，而大型经销集团则将向中小城市扩张业务。
中国共有19,890家特许经销店，平均每家店年销量为980辆新车。而美国同类店年均销量在700到800辆之间，欧洲特许经销店更是只有200到300辆。
优赛思还指出，中国汽车经销商严重依赖新车销量，而服务、后市场零配件、二手车、金融和保险领域对收入的贡献只有15%。而对于新经销商而言，新车销量可能占据营业收入的97%比例。在销量下滑、遭遇价格战和库存居高等情况下，这些店铺就显得格外脆弱，并且今年已经开始出现此类情形。
因此，Gayden预期未来汽车经销行业将面临衰退，其表示：“利润很快下降，我们将看到有条不紊的跌落。” |
