日前，记者走进信阳淮滨县造船特色产业集聚区，只见岸边百余艘在建钢质货船绵延十余里、一字排开，手持焊枪、头戴钢盔的工人们在船体上忙个不停；河面上，十余艘刚下水的新船在接受检验、试航，处处都是一派繁忙的造船景象，构成一道独特的风景。
淮滨县位于淮河中上游，有我省最大的航运港口––淮滨港，造船业是该县的传统优势产业。近年来，借助便利的淮河水运和大量的沿河滩涂空地，该县造船业得以长足发展，制造的船只也由木船、水泥船升级到中小型钢质货船。
去年以来，该县借助中原经济区建设的东风，打破行业限制，启动社会资本，制定扶持政策，在资源整合的基础上，制定出“产业化发展、集团化运营、园区化管理、社会化服务”的发展战略，建成了面积3.8平方公里的造船特色产业集聚区。
为了更好地引导造船产业健康发展，该县把产业集聚区划分成3个区域：造船区、加工贸易区和船配制造区，把相关联的企业集中生产办公，实现集中管理，标准化生产，为淮滨造船走向全国打造产业基础。
在造船产业集聚区内，一座总投资30亿元的物流港已经粗具雏形：把煤炭和粮食以及其它商品物资，通过淮滨制造的货轮，运往全国各地。
造船业的发展不仅带动了机械、轻工、商业、手工业、航运、黄沙采捞等相关产业的发展，还为当地城乡劳动力提供就业岗位5万多个，为沿淮滩区群众增收开辟了广阔通道。
目前，该县造船特色产业聚集区已成为河南省重点培育的特色产业集聚区之一，船舶年生产能力500艘，船舶年生产总量排名全国前列，在长江上航行的货船有三成都产自淮滨；年生产船用配套产品750万套，年产值在30亿元以上，已经具备了船舶研发、制造、船用产品加工等综合性生产和服务功能。
该县有关负责人表示，下一步，淮滨县计划引进关联配套企业100家，引导产业资本、产业技术重点项目向产业集聚区集中，发挥产业集聚效应，提高企业间的专业化分工和技术协作水平，力争到“十二五”末，实现船舶年生产能力1000艘，年产值120亿元，把淮滨县造船特色产业集聚区发展成淮河流域规模最大、技术最先进的中小型船舶制造中心和全国中小型船舶制造基地，形成产业集聚、集群发展、主导带动、配套提升、服务保障、产业互动、协同发展的大产业格局。
(来源：信阳日报) |
