吃一堑长一智。无锡透平叶片有限公司(以下简称WTB)的成长故事再次印证了这句话。
作为一家能源和航空领域高端动力部件的知名供应商，该公司也曾尝过阿尔斯通等外资企业的“质量”苦头。
也许正是因为有了那次遭遇，自2008年以来，公司开展了系统化的质量管理工作，逐步形成了“重流程、重可靠性制造”的文化导向，并成为数家跨国巨头的供应商。
外贸订单之“痛”
WTB是一家有着30多年发展历史的电站叶片专业化制造企业，2008年以来又实施了向航空领域拓展业务的转型战略，致力于成为能源和航空领域高端动力部件的优秀供应商。
就是这样一家公司，也避不开“成长的烦恼”。公司总经理严奇向记者讲述了WTB与阿尔斯通等外资巨头合作中遇到的问题。
阿尔斯通电站叶片项目是WTB首次出现问题的外贸订单。严奇回忆，当时公司花费大量精力进行技术攻关，做出了合格产品。但就在最终检验时，客户却对制造过程的工艺质量控制和过程记录提出了质疑，并拒绝接受这批产品。
与西门子公司的合作也有类似遭遇。
西门子公司以要求严苛著称，不仅技术质量要达标，管理流程、过程控制也必须达标，业务流程每一个环节的“人机料法环”五方面都必须严格贯彻管理体系文件要求，一旦发现执行不当或控制不严，项目立即“叫停”，甚至终止合同。
“我们就是通过几次危机事件觉醒到这一点的。”严奇说，目前本土企业普遍存在只重视产品实物质量，忽视体系质量和流程质量的观念；对于质量体系贯标，也习惯于“两层皮”运作，即认证归认证，实际运行归实际运行。
然而，随着市场的全球化，“两层皮”的质量管理方式无法满足高端客户的需求。痛定思痛，WTB自2008年以来展开了系统化的质量管理工作。通过“以理念文化律道、以制度流程律事、以工作纪律律人”这“三律”提升质量管理水平。
从“职能化”到“体系化”
鉴于外贸订单中遇到的问题，WTB围绕质量管理，在市场、技术、质保等不同层面组织了多次研讨，并邀请国外客户到公司参与有关流程和体系讨论分析会。
严奇说，我们在讨论中不断提高认识，将“重结果不重过程”的理念转变为“重流程、重可靠性制造”的文化导向，管理方式也从原先的职能化，转变为流程体系化。
在体系管理建设方面，WTB首先建立了国标为主的运行体系。为配合转型战略，又建立了独立的航空AS9100体系；还将核电产品的质量管理，纳入特殊要求的核电体系当中。
目前该公司已通过GE、东芝、阿尔斯通、西门子等多家国际著名公司的审核，以及中广核、日本和欧洲等多家电力公司的最终用户审核。
在2010年，WTB先后通过日本东芝和日立的核电质量体系认证。自2011年起WTB还致力于建立以质量管理体系为基础，将能源、安全、环保、职业健康等管理体系融入其中的一体化管理体系。
“WTB的管理体系逐步与国际接轨，全球战略客户数量增加，形成了国内竞争对手难以复制的核心竞争力。”严奇说，今年上半年，该公司销售收入虽同比下降了5%，但结构持续优化，其中海外电站业务比去年同期增长了8%，航空业务增长了196%。而产值与去年同期相比，也有两位数的增长。
形成质量管理合力
WTB2011年初正式搬迁至无锡惠山经济开发区，通过实施5S目视化等管理项目，公司面貌焕然一新。
为使电站叶片和航空锻造两大业务板块都能够迅速发展，该公司对组织构架进行了改革，形成了战略业务单元管理模式，两事业部成为独立运营的利润中心，总部只保留服务管理部门。
“要最大限度地发挥事业部的主观能动性，有效进行市场开发，按工艺制造和产品制造的不同特征细化管理。”严奇告诉记者，组织构架调整后，为了确保稳定的产品质量，公司采取了“统筹兼顾，规范管理，齐抓共管”的质量工作对策。
围绕实物质量提高，WTB重点开展技术质量攻关和工艺整顿，重点突破、持之以恒，实行动态跟踪、整改验收的闭环管理，确保消除质量隐患。
在体系管理方面，WTB针对新组织构架，对质量管理体系予以重建和完善。2011年4月，该公司通过中国新时代认证中心GB/T19001-2008质量管理体系现场监督审核；同年6月通过BV认证公司AS9100B航空质量体系现场监督审核；2011年9月通过上海电气电站集团质量保证部组织的核电项目质保监查。
围绕体系运行质量持续改善，WTB以搬迁后的流程再造为契机，推动文件化、流程化、表单化的工作规范，逐步形成了“做正确的事，正确地做事，循规蹈矩地做事”的文化氛围。
在形成质量合力方面，该公司明确规定，公司和事业部两个层面在质量管理方面的机构设置和权限调整，各负其责，形成合力。还以“质量月会”为着力点，加强了“6.5质量信息，8.2.3过程的监视和测量，8.5数据分析”等方面的改善。
值得一提的是，WTB2011年通过了江苏省企业质量信用评价审定委员会组织的“江苏省企业质量信用AAA级”评价；百万千万等级汽轮机，以及核电叶片分别获得江苏省和无锡市名牌产品称号。
升级的不仅是产品
在提升质量的过程中，严奇体会到，产业升级，不仅仅是产品技术含量、质量水平的升级，更是企业管理体系、技术能力与员工素质的全面升级。
在产品开发方面，除了传统的火电汽轮机末级大叶片，WTB还积极培育战略性新兴产业，开发出一系列代表性产品，如核电54~72英寸叶片；钛合金长叶片试锻成功并实现小批量交货。
该公司还通过信息化工作，推动科技管理和流程管理水平系统提升。采用和“国家能源大型涡轮叶片研发中心NEBC”科技资源共享方式，积极开展和三菱、华中科技大学、中国科学院金属所等产学研工作，引进数十名专业人才，不断完善技术队伍建设和人才培养工作。
据介绍，近年来，WTB承担或参与了核电、大型飞机、高档数控机床等国家重大科技专项的多项课题，以及国家863计划项目、江苏省重大科技成果转化项目等多项课题的研究，获得了多项省(部)级以上奖项和国家重点新产品、省高新技术产品称号。参与制定国家标准1项，主持修订行业标准4项。
记者采访了解到，今年，WTB计划以“品质提升价值”质量年活动为载体，以“实物质量明显提高，质量管理体系运行持续改善”为标志，切实提升质量管理水平；组建项目团队，年内导入卓越绩效模式。
在提高技术创新能力方面，WTB今年将重点完成研发中心重点实验室建设；通过江苏省高新技术企业复评、通过省重大科技成果转化项目验收、深化产学研合作。全面规划信息化建设，实现PLM二期上线，不断提升信息化水平。
严奇表示，WTB将从单纯关注速度和规模，转变为做好规模、效益和质量的平衡，着力提升战略的执行力和管理的基本功，增强企业可持续发展的底蕴。
“管理不能一蹴而就，而是一个持续改进的过程。我们还有很长的路要走。”严奇说。
(中国工业报) |
