近日，力帆汽车携力帆X60发现版在成都正式上市。力帆期待，凭借这一款指导价为8.4998万至8.9998万元的高性价比产品成为国内中低端SUV市场的搅局者。
毋须讳言，在限购蔓延成风的眼下，SUV车型已经成为自主品牌应对合资品牌下探、销量下滑所带来的严峻挑战，抢占更多市场份额的同一张“王牌”。除了力帆X60之外，此次成都车展上包括长城哈弗H6、哈弗M4，吉利全球鹰GX7，长安CS35，比亚迪S6，奇瑞瑞虎3等自主品牌SUV一个都不缺席。
面对当前自主品牌的困境，力帆股份公司副总裁、销售公司总经理廖雄辉认为，合资品牌价格的下压，不纯粹只在汽车行业出现，在别的很多行业都出现过。自主品牌要寻求自己的生存发展就要拓展自己的生存空间、提高产品的品质、加强消费者对产品的认知。
“竞争的胜负最关键还是看自己，从自身来出发如何提高自己的品质、积累自己的技术研发能力是关键。对市场的反应要顺应，速度反应要快。”廖雄辉透露，继X60之后，力帆将在2014年推出大型SUV和中高级轿车，目前这两款车型已经进入研发阶段；此外，今年下半年力帆二期工厂将完全投产，而力帆720也将在年底正式上市。
他表示，今年上半年力帆汽车累计销量接近7万辆，实现同比增长15.4%，远超个位数的行业总体增幅水平，因此，力帆汽车对完成今年15万辆的销售目标充满信心。
(第一财经日报) |
