铁水联运运输方式将大幅降低物流成本

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-9-3 11:03:01  兰格钢铁
    长期以来,我国铁路、水运、公路、民航等运输部门,为了提高各自企业的经济效益,使本来可以相互联运,相互获得经济利益的好事“溜走”,让物流增加了不少成本,还增加了能源的排放,这与节约型社会的要求相违背。

    被列为交通运输部“十二五”期水运结构调整九大措施之一的集装箱铁水联运,将建立起“一次装箱、一箱到底、全程服务”的运营模式,推行全程单证定制和一票到底,实现一次托运、一次计费、一份单证、一次保险。

    与公路运输相比,国际集装箱采用铁水联运的运输方式,物流成本可节约20%—40%。在我国物流成本每降低一个百分点,就可以增加1300亿元左右的社会效益。

    交通运输部水运局局长宋德星表示,加快发展铁水联运,一方面有利于转变交通运输发展方式,优化运输通道布局和运输结构,完善综合运输体系,加强水陆口岸功能衔接、实现货物运输无缝衔接,更好地发挥铁路、水路运输对国民经济和对外贸易的支撑保障作用。

    另一方面,有利于降低能源、资源消耗,减少污染物排放,符合建设资源节约型、环境友好型社会的总体要求,对于加快转变运输发展方式具有重要意义。更重要的意义在于,加快铁水联运发展有利于促进区域经济协调发展。

    深入实施东部率先、中部崛起、西部大开发和东北振兴战略,促进资源开发和产业梯度转移,对密切内陆与沿海、沿江地区的交通联系提出了更高要求。加快发展铁水联运,有利于增强运输保障能力,扩大区域经济交流合作,更好地服务内陆地区外向型经济发展

    (中商情报网)
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
   关闭窗口

【相关文章】

  • 铁水联运运输方式将大幅降低物流成本
  • 天津至宁夏实现集装箱铁水联运