继收购意大利豪华游艇制造商法拉帝75%控股权之后，山东重工集团在欧洲再下一城。
据《东方早报》报道，8月31日，山东重工集团旗下的潍柴动力股份有限公司发布公告称，已与德国叉车巨头凯傲公司签署合作协议。潍柴动力将以增资形式投入4.67亿欧元(约合5.84亿美元)收购凯傲25%的股份，并以2.71亿欧元(约合3.39亿美元)收购凯傲下属液压业务70%的股份。这两项投资互为条件。
这笔收购被认为是迄今为止中国企业在德国最大的一笔直接投资。目前尚需得到相关方面的批准。
凯傲上半年扭亏为盈
工程机械专家、正略钧策管理咨询合伙人刘志鹏昨日介绍，山东重工叉车此前已成立了一家叉车公司，经营了四五年，但盈利状况一般。中国叉车在低端竞争激烈，但中高端市场依然很有空间，这反映了山东重工对未来产业的布局考量。
“凯傲公司在行业内是一家十分有竞争力的公司，但在欧洲发达国家，叉车市场已经饱和，而在中国，凯傲公司旗下的林德、宝骊等品牌经营得十分好。”刘志鹏说。
凯傲公司是全球第二大工业叉车制造商，也是中国叉车市场领先的国际制造商，旗下六大品牌分别为林德、斯迪尔、芬威克、欧姆-斯迪尔、宝骊和沃特。2011年度凯傲公司经营收入约44亿欧元，亏损9292.6万欧元，今年上半年已扭亏为盈至2574.1万欧元。
潍柴动力官网资料显示，目前公司三大业务板块分别为动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件。潍柴动力半年报显示，2012年上半年，公司实现营业总收入约为270.6亿元。
谭旭光力推国际化
收购凯傲公司只是山东重工近年来国际化疾进的一个缩影。
51岁的山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光认为，此次合作是公司未来5年实施全球化战略和扩大新市场、新产品业务活动战略计划迈出的重要一步。 |
