图：春秋航空飞机
2012年8月31日，中国民用航空上海安全监督管理局（简称“局方”）审定组在上海浦东国际机场（简称“浦东机场”）实施了对春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）空中客车A320机型CATII运行的验证试飞。在具有丰富经验的飞行机组严密配合下，B-6863飞机稳稳地落在浦东机场的跑道上，成功地完成了验证试飞任务。本次验证试飞得到了上海浦东终端管制中心及进近和塔台、浦东机场指挥中心的大力帮助和支持，确保了验证一次性通过。
9月5日，局方向春秋航空颁发了《运行规范》中II类运行许可条款，标志着春秋航空在提高运行能力、适应全天候运行方面进入了国内航空公司的较高水平行列。今年5月31日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）在民航管理干部学院组织召开了II类运行研讨会，做出了重要的指导意见。公司经研究，决定在原有的II类运行准备基础上，调整计划和加快申请进度，以实际行动响应了民航局推进II类运行的号召和满足北京首都国际机场（简称“首都机场”）的运行要求。
当前民航航班延误是广大旅客的关注焦点，春秋航空一直在努力减少各种原因导致的航班延误。春秋航空目前在飞的浦东机场、首都机场、西安咸阳国际机场、重庆江北国际机场、香港赤腊角国际机场、澳门机场等国内和地区机场，泰国曼谷机场等国际机场，均具备II类导航能力，能够在天气标准降低一个等级的情况下提供安全先进的精密导航。春秋航空获得II类运行能力之后，将能够有效减少在这些机场运行时因天气原因导致的备降，提高航班正常率，减少航班延误，提高运行品质和安全裕度，为广大旅客提供更加快捷、准点的运输服务。
随着民航科技的发展，新技术应用是提高安全水平和运行效率的重要推动力。春秋航空将始终坚持安全第一，做好引进各项新技术的发展规划，不断提高安全运行水平，为广大旅客提供满意的低成本航空运输服务。
