亚洲航煤/柴油价差(regrade)周四跳升至11个月高位.交易商称,北亚和美国的航煤需求依然强劲.
路透数据显示,9月航煤/柴油价差攀升0.16美元至每桶2.01美元,为10月25日以来的最高位,当时为2.08美元.
交易商称,北亚的航煤需求强劲,因为炼厂转向最大化生产取暖燃料--煤油,因为在冬季需求高峰来临前他们开始储存.
料亦有来自越南Petroleum的柴油需求,该公司正在寻求9月交割的8.8万吨柴油船货,这是大约三月来该国国内首度发出寻货要求.
越南日产能13.5万桶的DungQuat炼厂8月中重启运营,此前因一个二级装置出现技术问题,而停产近两周.
一位驻越南的行业消息人士表示,该工厂正在满负荷运营,柴油交割预计会在9月10日重启,汽油交割料将于9月10日和11日恢复.
印尼国家能源公司Pertamina9月和10月每个月料会进口约4-5百万桶含硫高的柴油,与8月的进口量一致.
消息人士称,柴油需求料将获得提振,因为10月末穆斯林在为年度麦加朝圣做准备.柴油在印尼被用作运输燃料.
交易商称,Petron已买下一笔含硫500ppm、10月初交割的柴油船货,价格为每桶升水约3美元. |
