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江淮汽车近日宣布将网络作为自己的“新战场”，在网络上以电商的销售模式直接面向消费者销售，而从最近的销量数据来看江淮悦悦的销量同比增加158%，足可见此销售策略的成功。但另一方面江淮在传统销售领域无论是乘用车还是商用车领域，在2012年表现均有所下滑，整体销量仍待进一步提升。
江淮与天猫合作压缩成本7千元 悦悦销量大增1.5倍
江淮悦悦作为一款A00级别车型，自2011年上市以来便以小巧的车身受到不错的好评，与同级别对手奇瑞QQ、长安奔奔等车型竞争此细分市场。而在上市后一年的时间里，江淮的努力已经初见成效。在今年的1-7月期间，江淮悦悦系列车型销量可谓持续上升，同比前7月销量上升为158%。从上表中可以看到，悦悦最初在一月销量为312辆，而到5月已经达到1267辆的月销量，较一月增长4倍之多。尽管此后两月有所下降，但是表中后面3个月的时间里，悦悦销量可以保证在每月平均1100辆，可以说成绩还是很理想的。
而究其销量为何成长158%，其实与江淮的营销策略有着很大关系。作为一般厂商都会将授权经销商作为自己产品出售的重要销售渠道，但江淮看重了另外一个渠道 —互联网直销，这样可以降低成本，让消费者获得最大利益。而随着电子商务的发展人们对于网络购物的依赖性越来越大，江淮将悦悦放上天猫，无疑也增加了消费者对此车型的关注。此外在“天猫”上购买此车，可享受7千元的直接优惠，对于消费者来说多了一个直接面对厂商的购买渠道。
乘用车2012前8月比下降30% 有待提升
【数据统计截止至8月底】
今年以来政府部门加强对汽车销售的限制，纷纷公布限制措施，导致汽车行业整体不明朗。而其中江淮汽车整体销量也没有摆脱行业的下降，较去年相比销量下滑明显。截止至8月底，江淮乘用车整体下降了将近30%，其中轿车与SRV（两厢轿车）下降速度明显，同比去年同期销量，分别降低了30.16%和 41.18%，尽管轿车中“悦悦”今年销量增长很快，但是还是无法弥补今年江淮品牌的颓势。
【数据统计截止至8月底】
与此同时江淮的商用车部分也不理想，截止至8月底累计销售152474，同比去年下降了7.62%。作为同样以销售商用车型的江淮来说，今年的成绩相当不理想，乘用和商用市场整体的下滑，相信也是让江淮汽车感受到了很大的压力。
纵观江淮总体的销量来看，今年整体下降趋势明显，但是我们还是应当看到其中悦悦在销量上的一军突起。这样看来江淮汽车的营销策略是成功的，相信江淮汽车会积极推动“网上购车”，借鉴此成功经验将江淮汽车的销量进行提升。 (本文来源：网通社) |
