综合外电报道,雷诺三星9月10日在韩国宣布,将在“自愿离职项目”下裁员15%。外媒报道称,雷诺拟将雷诺三星业务转交给合作伙伴日产汽车,不过雷诺三星对此表示否认。
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雷诺三星裁员15%
雷诺三星发布公告称,为了削减运营成本,公司计划推行“自愿离职项目”(Voluntary Retirement Programme),15%的员工将离开公司。公司指出,当前员工总数约为5,500人,此次离职人数为800人。由于韩国汽车行业通常不予接受“临时停职”(Layoff),因而“自愿离职”成为多数车企倾向的选择。
雷诺三星一名女发言人此前解释称:“本次自愿离职计划面向雷诺三星汽车公司所有的正式员工,除了研发部门和设计部门的1,000名员工之外。在自愿的基础上,根据工龄资历,离职员工最多可获得两年薪资买断补偿。”
雷诺另一发言人向道琼斯通讯社表示,自愿离职的员工在离开公司之后的两年内还可继续领取薪资;公司还将向这些员工发放离职补贴并帮助员工再就业,同时为员工子女支付学费。
关于雷诺三星大幅裁员的消息,8月中旬已经有多家外媒报道。
法新社报道称,雷诺三星位于韩国釜山市的工厂将实施自愿离职计划;到2011年底,雷诺三星员工总数为5,667人。这意味着接近4,700名员工可能成为被裁撤的对象,该自愿离职计划所涉及的员工数量占据工厂员工总数的80%。
路透社则指出,可能受自愿离职计划影响的员工为4,500人,实际裁员总数将“成百上千”。不过研发部门和设计部门的1,000名员工不会受到影响。
日产接管雷诺三星传闻遭否认
上周,韩国《金刚日报》报道称,由于雷诺三星业务长期亏损,雷诺-日产集团计划将其业务转交日产接管。
7月份,雷诺和日产签订协议,日产将旗下Rogue SUV(北美版逍客)转包给雷诺三星韩国工厂生产,以提高该工厂的产能利用率,并充分应用美韩自由贸易带来的成本竞争力。雷诺-日产将向雷诺三星韩国工厂投资1.6亿美元,从2014年开始雷诺三星工厂将年产80,000辆Rogue,并出口到美国市场。
《金刚日报》披露,雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩发布命令,从2014年雷诺三星韩国工厂批量生产Rogue跨界SUV开始,日产将逐步接管雷诺三星业务。
雷诺三星发言人9月10日否认了业务控制权将转移给日产的说法,将该报道形容为“毫无根据”。
雷诺三星颓势日增
在韩国现代汽车和起亚汽车的竞争压力作用下,雷诺三星销量迅速下滑。仅在2012年上半年,雷诺三星销量同比骤跌33%。雷诺三星今年累计总销量为8.3万辆。按照正常开工率,2012年釜山工厂将生产18万辆汽车,其中包括雷诺品牌、雷诺三星品牌以及日产品牌车型。但该工厂实际的年产能为30万辆,开工率只有 60%。 |