管道铁军山地攻坚

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-9-17 8:53:45  兰格钢铁
    在石方段施工中,由于山高谷深,岩石破沟很困难,沟下作业安全风险大。

    9月8日,最后一束焊花熄灭在夕阳映红的CPP305机组施工现场。绚丽的弧光线不但见证了管道局三公司中缅(国内段)油气管道工程日焊接129道口的新业绩,也分享了管道建设者以100.32公里施工总量摘得全线首家突破百公里桂冠的喜悦。

    管道三公司在中缅(国内段)油气管道工程建设中,共承担10、11、12标段干线390.42公里和都匀支线33.94公里天然气管线,以及11.97公里一期原油管道建设任务。全体参建员工肩负责任,秉承铁军“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的优良传统,在素有“八山一水一分田”之说的云贵高原上攻坚不断,争先不停。

    309机组尽管参加过利比亚管道、西气东输、陕京管线等多个项目建设,但在中缅(国内段)油气管道工程建设中采用的STT气体保护打底焊,是机组员工从未接触过的工艺。在百道口磨合时,出现了两道不合格焊口。

    309机组没有遮掩家丑。他们请来了监理、无损检测技术人员,共同分析原因,调整了电流、电压、焊丝出丝长度等参数,还从其他机组请来了有经验的老焊工,手把手地传授技艺。同样的焊道缺陷,再也没有出现。大家信心满满,干劲冲天,一举拿下了中缅项目国内段开工后第一个进度、质量、安全综合评比“金牌机组”称号。

    管道三公司第二工程处处长韩树范告诉记者,质量的好坏取决于是否有责任心。他说:“如果发现弧光或者熔池有异样,焊工就要马上停下来调整焊接参数,不然就很容易产生气孔或夹渣。这种暂停,不但保证了质量,还加快了进度,降低了成本。”

    在喀斯特地貌下将直径1016毫米、重达8吨的钢管逐节拼接起来,并不是容易的事。施工于山高谷深的石方段,坚硬的岩石破沟难、沟下作业安全风险大;泥泞不堪的稻田地,人员设备管材进场不易,塌方现象时有发生……

    面对重重困难,员工们没有退缩。在石方段,他们增加挖掘机数量,加强浮石、危石排查巡视,在严格使用沟下焊接安全防塌箱的基础上,充足配备逃生梯、逃生绳、防护网等多种安全设施。在水网段,他们自制浮船,铺搭钢板,提前两日清淤出百米作业区淤泥。

    管道三公司全体参建员工齐心协力冲破了道道难关险卡,获得了8月中缅(国内段)油气管道建设EPC劳动竞赛进度、质量、安全的金银铜牌大满贯的佳绩。
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