从濒临倒闭到跨国集团 中集集团投产30年

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-9-26 10:59:37  兰格钢铁

中集总裁麦伯良致辞 

 

陈锦华致辞

  广东新闻网深圳9月22日电(记者 郑小红)中集集团投产30周年庆典,22日在深圳洲际酒店举行,来自海内外的600余贵宾参加了庆典。九届全国政协副主席、中国企业联合会会长陈锦华,广东省委常委、深圳市委书记王荣等到场祝贺并发表讲话。

  中集集团于1980年1月诞生在深圳蛇口,由招商局集团和丹麦宝隆洋行合资组建,生产海运集装箱。1982年9月22日,公司正式投产。作为改革开放后中国最早的中外合资企业之一,植根于深圳特区敢为人先的创新土壤,中集较早地融入国际市场,建立了现代企业制度,成为国内企业探索市场经济的先驱。

  1986年,由于国际航运市场萧条和内部管理面临的文化冲突,中集陷入濒临倒闭的境地。董事会决定“停产转业,保存实力,以求东山再起”。公司员工从 330人裁员到59人。留下的59人主动“找米下锅”,艰难求生,三个月后,公司钢结构产品打开珠三角市场和香港市场,一举扭转自开业以来连年亏损的被动局面。

  1987年,中集董事会邀请中远集团对公司进行重组,公司改组为三方合资公司。把握集装箱行业复苏的机会,中集恢复集装箱生产,凭借中远的订单支持,中集集装箱业务走向稳步发展的轨道,至1991年,公司已建立起完善的面向市场的技术、生产、采购等经营管理体系,在行业中初步建立起声誉。

  为了适应快速发展需要,中集于1992年进行了内部股份化改造,并于1994年改组为公众股份制公司,发行A股和B股,在深交所成功上市。

  从1992年,公司预见和把握集装箱行业向中国转移的历史性机会,对内,不断强化质量、成本、技术竞争力,对外,面临行业产能过剩和价格恶性竞争,积极实施收购兼并的扩张策略,从1993到2002年,中集通过并购或新建,实现了华北、华东、华南三大沿海区域、全方位服务客户的生产布局。随着公司发展,中集也与1995年开始了集团化运作,逐步形成市场、采购和资金集中,制造分布的运营体系。1996年,中集集装箱市场份额首次超过韩国同行,上升到全球第一位,从此,中集在集装箱领域的领导地位一直保持并不断强化,成为业内唯一能够提供全系列产品,拥有全部知识产权的造箱集团,行业地位稳固提升。

  进入二十一世纪,中集确立了“为现代化交通提供装备和服务”的新战略,在巩固和强化集装箱业务领导地位的同时,开启了多元化发展征程。

  2002年,中集切入道路运输车辆领域,2004至2009年期间,中集车辆通过海内外收购和投资新厂并举,迅速在全球专用车市场上崭露头角,并先后成为专用车行业中国和世界市场份额的行业第一。

  与此同时,中集在原有罐箱业务的基础上,通过对国内和欧洲领先的能化装备制造企业的一系列并购和整合,形成了横跨能源、化工、食品装备的产业板块。

  2008年,中集以并购方式进入海洋工程领域。通过后续的一些列成功交付,中集在深水半潜式钻井平台总包建造上不仅实现了从设计到建造、调试的全面贯通,而且形成了深水半潜式钻井平台的批量建造能力,为我国高端海洋工程产品实现产业化做出了有益的尝试,中集也具备了高端装备的制造能力。

  中集在强化装备制造业务的同时,积极发展物流、融资租赁等现代服务业务,寻求价值增长的新空间。

  一系列业务组合的构建,加上空港、重卡、铁路装备、房地产等其他产业的配合,形成了中集多元化的产业格局。

  30年来,中集立足深圳,延伸中国,走向世界。遵循引领行业健康发展,为客户创造价值,与伙伴和社会共赢的经营方针,中集由一家单一业务的集装箱小厂发展成为拥有9个业务板块的跨国集团。在中国以及北美、欧洲、亚洲、澳洲等国家和地区拥有150余家全资及控股子公司,员工超过6.4万人(其中海外员工超过2000人)。业务覆盖集装箱、道路运输车辆、能源和化工装备、海洋工程等9个业务板块,并在多个行业具有世界性影响,拥有多个产品线的“冠军产品”。 2007年,“CIMC中集”荣获“中国世界名牌”称号(到目前为止,中国企业中只有10家获此殊荣),2008年,中集位列全球竞争力中国公司”第49 位,“中国国有上市企业社会责任榜”第39位,中国500最具价值品牌第40位;2009年,中集荣列福布斯“全球2000领先企业”第1397 位;2012年,《财富》中文版发布中国500强企业,中集居73位。

  截至到2011年,中集集团总资产643.62亿元,净资产186.28亿元,销售额641.25亿元,净利润36.91亿元。特别是2002年开始的10年,集团实现了跨越式发展,销售额和净利润都是2002年的7倍以上,再造了7个中集。

  中集始终坚定履行自己所肩负的经济责任和社会责任,为世界经济、中国经济、地区经济的发展做出了突出贡献,为投资地提供了大量就业,为股东创造了良好回报(上市18年来,中集在资本市场累计融资为24.66亿元,但累计向股东现金分红73.20亿元)。中集通过助学赈灾投身社会公益事业,努力做优秀的企业公民。2008年汶川大地震发生后,中集利用模块化建筑技术,投入1000万元人民币,仅用三个月时间,为汶川县雁门乡交付了一所集装化组合校区。

  中集还通过节能技术、环保技术、自动化技术、信息化技术、替代材料的广泛应用,积极投身环境保护和可持续发展事业。2011年,中集投资建设的“梦工厂”包含了自动化、环保化、智能化的思想,借鉴了汽车行业的制造技术,并充分应用了精益生产、工业工程的先进理念,改变了集装箱产业既有的思维模式,是集装箱产业升级的一个里程碑。

  98年开始的全球性金融危机,加快了中集集团转型升级的步伐。

  一方面,中集集团通过技术进步和管理精细化提升传统制造业务的生产效率,改善工作环境,解决环保难题,调动员工自主改善的积极性。另一方面,大力发展天然气装备、海洋工程装备等高端制造业务,发展物流、金融等现代服务业务,形成良好的业务组合,培育未来的增长点,抵御行业的周期性风险。

  目前,中集集团已经站在100亿美元的营业规模之上,形成集装箱、道路运输车辆、能化和食品装备、海洋工程、金融、物流、空港设备、轨道装备、房地产等多元业务格局,其中的车辆业务、能化业务实现了跨国经营。

  与此同时,中集集团从2010年,启动了以“为中集未来的持续健康增长构建能力平台”的“升级行动”,通过三年的努力,集团初步形成了以业务板块经营为主体的集团化管控体系,变革组织架构和管理流程,加强制度和内控体系建设,强化业务领军人物领导力提升,改革人力资源管理制度,积极推进ONE精益体系建设,重塑“以人为本,共同事业”的企业文化。通过一系列的升级行动措施,使集团的组织能力跨上一个新的台阶。

  面向未来,中集集团制定了新的发展战略:重点强化资源整合、产品定制、技术升级、营销深化、价值延伸、协同创新等六大核心能力,为全球物流、能源行业提供领先的物流装备和服务,为股东和员工提供良好回报,为社会创造可持续价值,成为所进入行业的世界级企业。

(广东新闻网)

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