亚航创办人费南德兹及梅拉努恩昨(10)日表示，旗下3家子公司将于2013年第一季度首次公开募股(IPO)，包括亚航印尼(AirAsiaIndonesia)、亚航长途(AirAsiaX)、Tune保险公司，总集资额超过5亿美元(约39亿港元)。
费南德兹指出，旗下廉航亚航长途于近日聘用了联昌银行、马来亚银行及瑞士信贷集团负责其IPO，总值2.5亿美元，而亚航的印尼分公司“亚航印尼”IPO则总值2亿美元，期望两家公司都能在明年第一季度结束前正式上市。有消息指费南德兹会辞去亚航首席执行官职务，转而专注于印尼分公司的营运。
费南德兹未有透露另一家子公司Tune保险公司的IPO总值。路透社引述消息人士称，该公司IPO会集资6500万美元，但集团期望最终能达到市值2.6亿美元。
亚航上个月底公布计划再购100架空中客车客机，总值约90亿美元。截至目前，该集团已订购了375架空中客车客机。除大手笔购入全新客机，集团还收购了印尼巴达维亚航空(BataviaAir)，表现出对策略性扩张的雄心勃勃。
虽然亚航的扩张显示出良好的发展趋势，但部分分析师亦表示担忧。一些马来西亚银行家指出，集团在菲律宾和日本的分公司仍在起步阶段，有可能会出现亏损，加上明年市场上会有一间新廉航马印廉航(MalindoAirways)，因此亚航业绩仍然存在不稳定因素。
早前亚航公布第二季度业绩，录得收入上升9%至11.8亿马币，但由于油价走高等原因，公司净利润仍然下跌3%至1.31亿马币。
近年来马来西亚企业私有化、经济增长呈现高速发展，越来越多企业选择上市。据汤森路透数据，今年亚太地区的IPO案总值300.3亿美元，其中马来西亚地区IPO案占79亿美元，而新加坡及香港的IPO仅分别达34.4亿美元及18.1亿美元。
(大公报) |
