作为苏州首座双层桥，斜港大桥近日开建，计划工期30个月。昨天，斜港大桥建设工程指挥部一位负责人表示，为配合东环路南延工程，新桥力争2014年8月合龙，当年年底建成通车。
斜港大桥位于宝带桥东侧的吴东路上，跨斜港河(苏申外港线)，主跨径(桥墩之间的距离)长101米，宽22米，重达3500吨，1996年通车。由于长时间的超负荷运载等原因，该桥吊杆和系梁出现严重病害，影响了桥梁结构的安全，2009年7月被鉴定为危桥。为此，有关部门对这座大桥进行了封闭，并决定拆除重建。
斜港大桥拆除前，工程指挥部先在东侧搭建了一座钢混结构的便桥。它宽度达8米左右，地表又铺着防滑钢板。便桥两端的交通标志牌提醒，桥上禁止汽车通行，专供行人及非机动车通行。为防止汽车硬闯，便桥两端的引桥上都设置了隔离桩。而老桥也于今年3月12日完成拆除。
近日开始建设的斜港大桥新桥将是苏州首座双层桥，上层是东环快速路南延段，下层是现有吴东路；造型则像古典乐器箜篌。新桥将大量使用钢结构，这种结构可以工厂化制作，现场吊装。建设工程指挥部一位负责人表示，从拆除旧桥到开始新建，之所以间隔这么长时间，是因为工程招标需要有一个慎密的过程。
(城市商报) |
