据路透社报道称，据一家日本媒体在本周四撰文报道称，日本汽车制造商丰田汽车目前正在考虑削减其在2012年的全球汽车产量，减产幅度可能会在2%左右，这主要是因为中日两国有关钓鱼岛问题上的争端使得丰田汽车在中国市场上的汽车销量出现大幅下滑。但对于这一报道，丰田汽车否认已经对产量目前进行了调整。
据日本报纸Mid-JapanEconomist在本周四于其官方网站上援引未具名知情人士的消息撰文报道称，作为亚洲顶级汽车制造商，丰田汽车可能会将其2012年全球汽车产量的预期下调20万辆。此前的预期为1005万辆。据了解，这家日本媒体的总部正是在丰田总部所在地。
但对于这一消息，丰田汽车驻东京女发言人ShinoYamada表示：“文章中所提及的数据并非是基于我们公司早前宣布的计划，就目前而言，我们并未对早前公布的产量预测进行任何调整。”
在0204GMT，丰田汽车股价上涨1.8%。股价表现超过了日经225平均指数1.26%的涨幅。
资产管理公司CommonsAssetManagement的CEO伊井哲朗(TetsuroIi)表示：“由于美元和日元汇率的走势利好，带动了丰田汽车股价的上扬。投资者并不认为，丰田汽车将因潜在的减产而导致盈利出现较大幅度的影响。”
伊井哲朗指出：“由于丰田汽车已经意识到目前全球经济正处于不断放缓的态势，他们正尽力采取措施控制其汽车存货，因此，他们做出的预测都是十分保守的。”
统计数据显示，目前日元兑美元汇率已经达到1美元兑换78日元。强劲的日元汇率使得丰田汽车从日本出口汽车到海外市场的成本变得更加高昂，使该公司的盈利空间进一步被压缩。
据了解，如果按照丰田汽车做出的汽车产量目标，即涵盖大发汽车公司(DaihatsuMotor)和日野汽车公司(HinoMotors)的产量，丰田将成为亚洲地区第一家年产汽车超过1000万辆的公司。
由于中日两国在有关钓鱼岛问题上的导致的中日关系紧张，在今年9月，日本在华合资公司汽车销量同比下降了48.9%。
早前曾有知情人士向路透社透露称，丰田汽车在中国市场的汽车减产活动可能会持续11月，此举可能会使得丰田汽车在全球市场1000万辆汽车的产量目标变得难以实现。
统计数据显示，在2011年，丰田汽车在中国市场上的汽车销量占该公司全球汽车总销量的12%。
分析师早前曾表示，日本车企在华的汽车销量可能会遭遇数月的影响。美银美林汽车行业分析师中西孝树(TakakiNakanishi)表示，在最为乐观的情况下，这一不利影响可能会持续三个月，在悲观的情况下，可能会延续六个月。
丰田曾预计，在2012年，该公司在全球汽车市场的销量将达到976万辆。按照计划，丰田汽车将在今年11月5日披露其7月至9月的财报。 |
