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中国的钢铁行业，目前面临的困境是什么?严重过剩的产能、过高的原材料成本、相对低迷的需求基本面、紧张的资金面，全行业亏损等这些词基本上能够形容清楚。过剩产能与低迷需求的对抗；在面对这种种问题之际，国内的钢厂也好，钢贸商也罢，习惯性的选择相互之间“拼刺刀”，也就是价格对抗，而这种简单粗暴的对抗不能得到有效改观的话，中国钢铁业只不过是自取灭亡。
专注钢铁投资十数年 产能严重过剩
据资料显示，在1999年时国内钢铁产能仅仅为1亿吨左右的水平，而2012年年化产能将达到9亿吨甚至更高，翻了将近10备。钢铁产业在这段中国经济高速发展时期内无休止的投资是最大的罪魁祸首；特别是地方政府一味的追求GDP论、税收论，无形之中助涨钢铁企业不断无序增加投资规模的现象发生，可以说，现如今9亿吨的超大钢铁产能是相关政府职能部门纵容或者鼓励出来的。
据数据统计，2011年全国钢铁产量6.85亿吨，年化钢材消耗量为6.6亿吨；从数据上来看，尽管产销差距不大，但我们再综合进口钢材量的1550万吨，已经相差无几；而2012年以来，由于全球经济增速降低导致用钢需求大幅度下降，然而国内钢材产量却是不降反增，1~9月份长期粗钢日均产量维持在190万吨以上高位；钢厂内部库存目前早已上升至历史最高位。
在需求大幅减少，钢厂间同质化竞争严重之下，钢厂之间悍然选择最为直接的竞争手段—“血拼钢材价格”，不要最低，只求更低，8月底9月初的钢材价格甚至一度跌至三年来新低。于此同时，各大钢厂依旧是在想方设法的投资新产能，大至宝钢湛江项目、武钢防城港项目、首钢曹妃甸项目，小至中天钢铁的生产线增加等等，我国的钢铁产能规模仍旧在以年化数千万吨的数量级进行增加，钢企几乎陷入越亏损、越投资的怪圈不可自拔，产能的严重过剩在后期将表现的更加尖锐。
各方蚕食 钢企、钢贸商集体亏损
要说钢铁产能过剩的最大受害者是谁，无疑是身在其中的各大钢企和钢贸商，他们在高昂的成本、低迷的需求、不断降低的钢材价格、不断增加的钢铁库存的多方挤压之下，亏损不断。
目前已经发布业绩预告的19家主营钢铁冶炼加工的企业中，仅有宝钢股份前三季度业绩预增，余下的18家企业都出现业绩下滑甚至亏损情况。河北钢铁预计净利润同比下降60%至90%，本钢板材净利润预计下降80.76%至85.89%。鞍钢股份预计亏损额达31.7亿元，同比大降1426.36%，首钢股份预亏3.2亿-4.2亿元，同比降297%-358%。华菱钢铁预计前三季度亏25.2亿元，同比下降1351.93%至1386.50%，韶钢松山预亏13.5亿元，同比下滑3180.25%。
钢贸行业方面，自从2011年黑色十月以来，全国30多万家大大小小的钢材贸易企业不同程度的陷入低盈利或者亏损阶段，大量的钢贸企业破产倒闭或者换行另谋生产，钢贸企业数量正在锐减；且目前长江三角洲地区的钢贸企业陷入了严重的“借款诉讼案”频发期，整个地区的钢贸业务几乎陷入停滞。
钢价血拼自寻灭亡 当壮士断腕自救
现如今的钢铁行业可以说是伤痕累累也不为过；然而钢厂之间依旧选择的是粗鲁的比拼价格；临近年底，各大钢厂为了更好的组织2012年的订单情况，在政策方面势必向钢贸商倾斜；不难想象，后期各大钢厂的身影将会密集出现在全国各个钢材市场寻求客户订单，带来的将是不断的优惠政策等；目前钢材同质化竞争严重，要吸引客户，是乎就只有比价格低、比服务态度好了。
笔者认为，全行业亏损也许并不是坏事，病入膏肓的钢铁产业，也需要市场倒逼机制来放一次大血，让钢厂学会睁眼看世界，而不是一味的埋头产钢材，只有让他们痛入心扉才可能深思改变。然而这一招在国内是乎行不通；痛则痛已，但痛的不是钢企、不是那些决策层，因为他们基本没有付出什么代价；痛得是30多万钢贸商。而其中的根本原因在于钢铁行业制度的官僚化问题。
上文笔者提到，我国的钢铁产业，除了受到市场机制约束，更多的则是受到来自各级政府的行政制约。往往地方政府为了维持GDP和税收的增长、地方就业、维稳等需求，不会允许当地国有钢企根据市场行情调节生产能力，一味的追求数据上的增长，导致钢企只能拼命生产，不断投资，从而获取政府更多的支持。
在行情低迷之时，钢厂之间不是强强联合起来规范市场，不是统一协商控制全局产能的变化；而是各自为战，自扫门前雪哪有不乱之理，而这其中，中钢协的协调处理机制完全空洞，有等于无。
我们的相关行政机构，更多的是需要考虑从制度上创造一个公平竞争的行业环境；建立合法的国有钢铁企业退出机制，摒弃以往的那种国有钢企亏损地方财政拼命补血的“恶手段”；“物竞天择适者生存”这是大自然的规律，人为的过分干预，才是破坏平衡的最大毒瘤；我们的钢铁行业，需要拿出壮士断腕的气魄，勇于打破既得利益集团的利益链条，该破产的勇于破产、该兼并重组的立刻重组，改淘汰的落后产能要毫不姑息的淘汰，“乱世”之中铁腕政策，方能力挽狂澜。
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