各方领导为青岛发动机二期项目奠基
10月17日，上汽通用五菱汽车股份有限公司发动机产能规模再添新绩，上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂产能二期扩建项目正式开工建设。随着上汽通用五菱北方基地在产能实力上的跨越式升级，标志着上汽通用五菱的产能布局取得阶段性进展，进一步完善了“南北联动”的整体战略构想，同时为青岛本地及周边地区的整车配套产能再添生力。记者从开工仪式上了解到，新扩建的发动机二期项目，总投资9.78亿元，可实现标准年产17.5万台，目标于2014年建成投产。“预计到2014年，青岛分公司将具有年产发动机52.5万台的总体规模，将更能从容的匹配上汽通用五菱的整车产能。”上汽通用五菱副总经理石国勇表示，项目的建成投产不仅扩充青岛分公司发动机产能，更将助力青岛及周边地区整车配套产能腾飞，拉动地区经济的发展，创造更多的就业机会；同时，也为上汽通用五菱“十二五”末达到200万台的产能规模打下坚实的基础。据悉，上汽通用五菱柳东新乘用车基地将在今年11月中旬正式投产，未来可实现整车年产40万辆，发动机年产35万台。而今年1-9月，上汽通用五菱总计销售108万辆，完成年度目标80%，产品日均销量高达3969辆，较上年增长13.3%。
据石国勇介绍，成立于2005年的上汽通用五菱青岛分公司已经成长成为上汽通用五菱乃至整个通用制造体系中的新标杆，成长为集整车生产、发动机生产和海外出口业务拓展于一体的地区性龙头汽车企业，并表示，随着整车及发动机工厂产能的不断提升，青岛分公司现已成为上汽通用五菱商用车坚实的产能保障，并为上汽通用五菱实现“南北联动”发展战略、打造海外业务的桥头堡持续发力，也为其自身建设高端微车制造基地的新标杆奠定基础。
实际上，自2011年起，青岛分公司生产的产品已经开始向海外输送，并由最初的南美四个国家，逐步拓展为南美、北非及阿拉伯自由贸易区的十余个国家。今年7月，上汽通用五菱首次实现自主产品在埃及以散件出口的方式进行批量组装生产，不仅有效推进上汽通用五菱“知识与产品输出、人力资本与团队输出和业务运营与最佳实践输出”的海外战略，更实现了最有价值的“知识输出”。
(新闻晨报 ) |
