重庆中飞航空货站顺利保障首班国航宽体飞机

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-10-31 10:42:08  兰格钢铁
重庆中飞航空货站顺利保障首班国航宽体飞机

  图1:飞机到达,准备开启货舱门

  2012年10月29日14点49分,随着B-6523飞机平稳地降落在北京首都国际机场,重庆中航货站顺利完成CA1431/2(北京—重庆—北京)中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)宽体机型航班地面货邮行的保障工作。

  此次执飞的机型为宽体机型,是冬春航班换季工作后国航执飞重庆的第一个宽体航班。由于之前没有相关运输流程作保障,加上没有相关的操作保障经验,在实际操作中可能会出现相关问题。重庆中航货站领导高度重视,成立了以总经理黄剑为组长的宽体航班保障小组。在保障宽体机型的前夕,公司内部各生产部门针对宽体飞机的保障工作多次召开宽体机型保障会议,积极地探讨保障的具体流程、梳理细节,并分析保障中可能出现的问题。由于保障包含货物、邮件、行李,在运输过程中涉及现场各单位的配合与协调,积极地联系外部单位包括海关、国航地服部、国货航、货运代理人等共同召开宽体机保障会议,梳理保障细节,对各操作环节进行系统分析,并对相关问题制定措施和处理办法,尽可能确保首班宽体飞机保障工作不会出现问题。同时,第一时间安排装卸队员到机场货站实地观摩保障流程,学习保障经验,并组织平台车驾驶员进行模拟平台车与宽体飞机对接训练。

 

  图2:准备装上飞机货物。

 

  同时,公司领导深入一线、靠前指挥。从货物的交运、组板、集装板单据制作、危险品检查记录、航空器适航检查、集装器的准备等方面进行现场检查与指导,从细节入手,强化管理。现场操作人员对重点环节加强监控,对易出现问题阶段进行双重复核,公司上至领导下到基层员工对对宽体机型的保障充满信心,尽可能做到让航空公司满意,让客户放心。

  此次宽体航班的保障工作是公司现场操作的一个缩影,由于是首次保障宽体机型,出现了一些细节上的问题,后续将对这些问题进行分析讨论,制定相关应对措施,并在下一次的航班保障工作予以改进,提高保障效率。同时,此次保障宽体机型更是为公司下一步保障747全货机做好基础准备工作!我们相信,在公司领导的正确带领下,在全体员工的积极努力下,公司一定会迈向更强!飞得更高!

 

  图3:检查集装器卡口是否固定

 

  图4:中航货站总经理黄剑和现场值班领导进行装机前检查工作

(民航资源网)

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