昨日从临港经济区获悉，一艘18万吨级别的大船有望在中船重工临港造修船基地开始建造，这也是天津市造船能力首次突破10万吨级别。
在临港经济区，占地面积3.5平方公里(新港厂区的7倍)的中船重工临港造修船基地已投入生产。“目前水里有两个7万吨级别的散货船正在建造，船坞里还有一个7万吨级别的大船，一艘18万吨级别大船很快将会启动拼装，预计用两年完成。”中船重工临港造修船基地有关负责人表示，水中的一艘7万吨级别散货船最快将在11月底交付。
据了解，在岸线长度3900米的临港造修船基地，已经拥有50万吨级和30万吨级造船坞，而临港造修船基地作为总装基地，将带动管系、舾装、分段设备、船用机械、船用推进系统、海洋工程轴系零部件等大批相关产业的发展。预计到2013年，由中船重工、新河船厂、中交集团船厂等构成的造修船产业集群将达到年产值600亿元人民币，带动天津乃至华北地区关联经济和产业的发展。到2015年，中船重工临港基地造船能力将超过300万载重吨，将具备建造30万吨级、50万吨级世界最大载重船舶能力，单体修造船企业规模国内最大。
(城市快报) |
