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近两年欧洲经济表现持续低迷，各个汽车厂商在欧洲的业务受到了很大打击，而身处欧洲的欧宝汽车更是成为重灾区，业绩迅速的下滑致使其不得不寻求更多方法解决。近日据海外媒体报道，前任大众中国CEO兼总裁倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）或将任命为欧宝汽车CEO。在此之前原斯柯达中国总裁罗凯福已于今年7月加入欧宝，任销售总监一职。通过一系列从大众汽车挖人的动作我们不难看出，欧宝也是希望借助“大众”在中国市场的成功经验摆脱现状。
欧宝业绩迅速下滑 前半年同比下跌15%
今年1-8月有数字显示大众集团在中国市场销售车辆为174万台，而欧宝汽车仅售出5000辆，巨大的销量悬殊让我们看到了两个品牌的现状。而据国外统计数字，今年上半年以来，欧宝在欧洲市场销量直线下跌15%，为457,630辆。有分析称，欧宝今年上半年每售出一辆汽车，通用汽车则亏损938欧元。面对这样的局面，相信不论通用方面还是欧宝都不会满意，而真正有经验的领导者正式它们目前最需要的。
欧宝接连“挖”大众 意在扭转局势
今年以来，欧宝汽车对人事方面做出了中大调整，。前任欧宝CEO卡尔-弗雷德里奇·施特拉克（Karl-Friedrich Stracke）7月离职。在谈到接任者时，一位欧宝董事会成员表示：“倪凯铭将是欧宝CEO的最佳人选。”而在今年6月，倪凯铭刚刚卸任大众汽车（中国）总裁兼CEO一职，之后由赫姆·海兹曼接替职位。另外据媒体报道称，如果一切顺利，倪凯铭最快将于明年4月入驻欧宝汽车。
在今年7月1日，时任斯柯达中国总裁罗凯福（Alfred Rieck）率先进入欧宝，担任欧宝汽车销售及营销总监。而在2009年8月至2011年7月，其曾担任斯柯达（中国）总裁及大众汽车（中国）执行副总裁，当时直接报告的正式现斯柯达董事范安德博士,正式凭借其对于明锐等车型的定位准确，才为如今的斯柯达打下夯实基础。
如今各大厂商重中之重便是寻找经验丰富的人才，毕竟只有熟知市场才可能进一步提升市场销量。而大众集团作为现在世界上拥有最多品牌的，旗下人才正是其他厂商所看中的。因此欧宝汽车如希望尽快摆脱困境，大众集团的人才或许是其能否成功的重要因素。
（ 网通社） |
