再制造业务在中型及重型市场每年有219亿美元的市场，并且仍在逐年增加。根据MacKay公司的调查统计，在中型及重型市场，51%的产品都是再制造产品。
再制造产品具有极大的优势：成本低，节省能资源，提高生产效率，将对环境的影响降低到最低。
美驰董事会主席，CEO及总裁ChipMcClure10月2日在Troy,Mich.举行的“再制造和可持续发展组织”专题演讲会上说，美驰希望到2020年能够使再制造产品的销售额翻番。
美驰最近在Plainfield投资了370万美元用于再制造业务，同时在过去的5年时间里，在5个国家的8个全球再制造中心的投资超过800万美元。美驰的竞争对手同样希望扩大再制造业务。Bendix已经开始在其位于Huntington的新再制造工厂进行制动蹄的序列生产。Eaton在其特别包装线上增加了EatonFullerFlex再制造传动器，同时还把这一产品带入了售后市场。DetroitDiesel正在考虑将其位于Hibbing的再制造中心的业务扩大，DetroitDiesel公司设计、生产和再制造工业电子元件，给卡车、公交车、火车和其他重型设备提供线束。有些州正要求某些政府运营的车队使用再制造产品，总审计局也正在调查基于联邦层面上的这一类似命令的影响。此外，美国国会正推动另一个趋势：购买再制造产品生产的设备可获得20%的税收减免。同时，还阐明了能够享受这一优惠政策的原则或建议：纳税人必须能够证明自己所购买的产品所使用的纯净原材料不超过50%。
(美驰) |
