7日，反映我国沿海集装箱内贸运价趋势的沿海集装箱运价指数在天津发布，这是国内首个反映集装箱内贸的航运指数，由天津国际贸易与航运服务中心编制。该指数显示最近10天里，国内集装箱内贸运价总体呈下降趋势。
沿海集装箱运价指数是天津航运指数的重要组成部分，是反映我国沿海集装箱运输市场运价波动趋势的海运价格指数，可以反映不同时期运力、运量等综合因素对国内贸易集装箱运价影响。
天津航运指数办公室杨静告诉记者，该指数以今年7月16日为基期，基期指数为1000点，在每个工作日11时对外发布，行业企业可在航运中心及天津指数航数网站查询。
它选取的样本航线包括天津港至广州港、泉州港和上海港之间的往返航线，覆盖环渤海、长三角、东南沿海及珠三角区域。采集了天津、上海、广州、泉州地区最具市场代表性的内贸航线价格，通过反映样本航线的运价波动，揭示沿海集装箱运输市场动态及供需关系。
天津国际贸易与航运服务中心主任郑庆跃介绍，该指数的发布是贯彻落实《国务院推进天津滨海新区开发开放若干问题的意见》，加快推进北方国际航运中心功能建设的举措之一。天津国际贸易与航运服务中心曾于2010年9月28日正式对外发布天津航运指数，下设北方国际集装箱运价指数(TCI)和北方国际干散货运价指数(TBI)。
据天津口岸办副主任曹军介绍，今年前三季度，天津口岸进出口贸易额同比增长7%、货物吞吐量同比增长55%，在国际宏观经济形势并不明朗的背景下，体现出良好的增长势头。
郑庆跃说，该指数的发布对于推进北方国际航运中心建设，拓展天津航运指数服务覆盖范围具有重要意义。
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