西北钢铁工业新格局

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-11-13 14:07:17  兰格钢铁
    西北虽然深居我国内陆欠发达地区,不沿江、不靠海,远离经济要素集聚区,但党的十六大以来,在西部大开发政策的指导和支持下,西北五省区钢铁工业开拓创新、转型跨越,用结构调整和转型发展构筑了区域钢铁工业的崭新格局——

    产能、品种双扩张

    西北地区属于我国钢铁工业发展较早的地区。新中国成立以来,西北地区的钢铁工业从无到有、从小到大,为西北地区的国民经济建设作出了重要贡献。但是,由于历史原因,西北地区钢铁产业总体上发展速度比较缓慢,而且一直是我国钢铁行业中规模最小的区域。10年前,在西北五省区,不仅钢材品种单一,仅有普通建筑钢材,而且只有酒钢年产量刚刚突破200万吨大关。

    近10年来,西北地区的钢铁企业通过技术进步和自主创新、产业结构调整和升级换代,转变发展方式,加快工艺技术装备大型化、自动化和现代化的改造,加快了企业发展的步伐。特别是借助西北地区和周边国家丰富的矿产资源优势,以及西北地区基础设施建设和资源开发、装备制造业的快速发展,资源市场双驱动,西北地区钢铁工业得到了快速发展。目前,新疆、甘肃、陕西等省份钢铁年产能都突破了千万吨。

    同时,伴随着西北地区工业化进程的加速,钢材消费结构也发生了变化。板材、管材等工业用钢不断增加,特别是优质钢材的消费需求量不断增加。经过多年的努力,除了钢轨、超高精度汽车板和部分家电板等少数产品还不能生产外,西北钢企已经基本拥有了品种齐全、规格完整的产品体系。

    如今,西北地区钢铁工业已经具备了进一步发展和做强的条件。其中,宝钢集团八钢公司实施“一体两翼”战略,投资300亿元用于项目的改扩建,八钢本部的产能已达到1000万吨,南疆拜城钢铁基地产能将达到300万吨,伊犁钢铁项目产能将达到200万吨,成为中国西部和中亚地区最具竞争力的钢铁企业。甘肃省酒泉钢铁集团营业收入从2002年的42.48亿元增长到2011年的844.24亿元,现已形成了碳钢、不锈钢两大生产体系,产品覆盖线材、棒材、板材、卷等系列,形成了以钢铁业为主、多元化产业发展的新格局。陕西钢铁集团现已形成了以陕西龙门钢铁(集团)有限责任公司为北翼(地处韩城市),以陕钢集团汉中钢铁有限公司为南翼(地处汉中勉县),“南北两翼,比翼齐飞”的战略格局。其中,龙钢集团已经形成了年产700万吨钢的综合生产能力,并淘汰了全部落后产能;汉钢公司通过实施汉中钢铁产业整合技术改造灾后重建项目,形成了300万吨综合产能,使陕钢集团的整体产能达到了1000万吨。

    据西北各省区已经公布的“十二五”发展规划目标来看,到2015年,西北地区的钢材年消费总量将达到6000万吨。届时该地区的钢铁产能总量也将达到近6000万吨,产能总量和消费需求总量总体平衡。

    装备制造形成体系

    近10年来,伴随着西北地区钢铁工业成长的,还有一批冶金装备制造企业,其中有的企业已经成为全国优势企业。

    西北地区的装备制造业基础形成于20世纪五六十年代以及三线建设时期。党的十六大以来,通过优化产业结构、转变经济发展方式、提升工业竞争实力,目前已形成了特色鲜明、门类齐全、具有相当规模和技术基础的装备工业体系,涵盖了冶金机械制造、专用装备制造、电子、仪器仪表等多个方面。目前,西北地区冶金装备生产企业主要有高炉、转炉、电炉、平炉、炉外精炼设备、连铸设备,以及各种钢铁材料的锻造、成型设备。此外,还有有色金属冶金企业应用的回转窑、电炉、电解槽等各种冶金炉和有色金属加工成型的各种设备,等等。

    此外,西北地区中心城市西安、兰州的科技和教育水平具有较强的比较优势,也为该地区的装备研发制造企业不断创新助力。如西安已成为西北乃至全国的重要科技教育中心,拥有高等院校逾40所,各类科研和技术创新机构4000多个,专业技术人员约40万人;兰州现拥有国家重点研究实验室9个,在基础科学的应用工程等诸多领域都有一批配备了很多先进设备的实验室。

    钢铁物流园区专业化

    长期以来,西北地区地广人稀,区域辐射难度较大,西北地区的钢铁物流成本也因距离的延伸而加大。据测算,2002年,西北地区的物流成本占到GDP的25%~35%。高昂的物流成本,不仅会抵销西北地区劳动力成本低廉和资源丰富的优势,还会增加物流运输的时间,也会造成客户反馈的滞后。例如,当时发往西安的板材,最近的主要钢铁企业的运输距离也在500公里以上。

    近10年来,借助于交通运输条件的改善,西北地区的物流基础设施、服务功能建设加快,一大批物流企业迅速发展壮大。其中,专业化的钢铁物流园区建设成为西北区域物流产业发展的一个新趋势。现在,西北地区各大钢铁物流节点城市都陆续建设了钢铁物流园区,主要有三种类型:一是传统的钢铁交易市场通过设施升级改造和钢铁贸易商的重新整合,转型为钢铁物流园区;二是大型钢铁生产企业为实现专业化、现代化管理而投资建设钢铁物流园区;三是钢铁生产企业与流通企业共同投资建设物流园区,实现生产和流通的有效衔接。如今,西北各大中心城市钢材市场所集中的钢材资源,品种、规格丰富,产地众多。除了酒钢、八钢、龙钢等区域主导钢厂的产品之外,包钢、鞍钢、武钢、邯钢、太钢、济钢、重钢、舞钢等纷纷在西北五省主要城市安营扎寨,海鑫、中阳、文丰、唐山地区的中小钢厂资源也有一席之地。(中国冶金报)
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