安徽交通基础建设大提速 谋建中部综合交通运输枢纽

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-11-16 10:59:27  兰格钢铁


     到今年底,安徽高速公路通车里程将达到3200公里,在建里程1200公里以上,一级公路通车里程750公里以上,这是10月底,省交通运输厅厅长梅劲在全省加快交通运输基础设施建设现场会上发布的利好消息。而明年起到十二五 末的未来三年,安徽交通建设蓝图则更美好。省领导在此次会上称,安徽将强力推进交通运输基础设施建设,力争早日建成中部地区综合交通运输枢纽,力争2015年末全省高速公路通车里程达到4500公里,一级公路达到3000公里。

    交通基础建设提速号角业已吹响。

    超常规推进今年交通建设

    “前三季度,安徽共完成交通建设投资216亿元,同比增长31% 。预计到今年底,全省将完成交通建设投资320亿元以上,新改建国省干线1500公里以上,加固改造农村公路危桥民生工程1000座、升级改造县乡公路3000公里。”梅劲说。

    如此骄人成绩取得的背后是今年宏观经济形势的复杂严峻,在如此形势下,安徽交通建设投资能保持平稳较快增长势头,靠的是什么,梅劲一语道破:靠的就是全省交通运输系统在省委、省政府的正确领导下,迎难而上,超常规推进今年交通运输基础设施建设。

    据介绍,省委、省政府对近年来交通面临的严峻形势高度重视,省领导就加快交通运输发展作出重要批示,省政府成立了加快交通运输基础设施建设领导小组。两位省领导专题听取了交通运输工作专题汇报,亲自带队赴交通运输部 争取项目和资金。分管交通的省领导数次召开调研、座谈、调度会,研究解决交通运输发展中的难题。

    俗话说有钱好办事,而资金短缺是全国交通基础建设中普遍遇到的难题。面对这一难题,安徽创造性地在高速公路、国省干线建设中实施省市县共建模式,着力建立交通投融资长效机制。目前,全省13个市已经成立或明确成立市级交通投资公司,明确了资金渠道。依托这一平台,全省交通基础设施建设投融资能力得到有效放大,省交通运输厅已与4家金融机构签订了战略合作协议,获得1400亿元的融资支持。

    “国省干线公路迎来了加快建设的春天”

    国省干线公路既连接高速公路(主通道)和农村公路(毛细血管),又分别与城市道路、铁路、民航、港口码头相衔接,地位举足轻重,尤其是一级公路更是区域经济干线、高速公路连接线、交通流的重要集散道以及城市出口路的首选。在美好安徽建设的新形势下,四通八达的公路网则是各地强化基础支撑、改善投资环境的重要保障。对于国省干线的地位作用,梅劲心里始终有着一本明白账。

    梅劲称,随着交通运输部公路建设重点和投资方向的重大战略转移,省政府明确支持国省干线公路建设的政策,建材市场价格低位运行,国省干线公路又迎来了加快建设的春天。据了解,根据省政府批准的规划,目前全省国省干线公路项目库基本形成,项目共有436个,总里程13563公里,总投资2843亿元。梅劲厅长介绍,“十二五”安徽将投资600亿元(争取完成800亿元),计划新改建一级公路2500公里,升级改造二级公路1500公里,路面改善2500公里。到2015年,力争安徽一级公路通车里程达到3000公里以上,连结省内所有县城,辐射到省际干线公路。

    对于农村公路建设,来自省交通运输厅的消息称,“十二五”期间,安徽农村公路主要以实施县乡公路升级改造、农村公路危桥加固改造民生工程、安保工程和完善工程为主,计划到2015年,完成县乡公路新改建7500公里,农村危桥加固改造6000座。另外鼓励有条件的地方将村村通延伸到自然村。

    安徽谋求建成中部地区综合交通运输枢纽

    据悉,“十二五”期间,交通运输部建设的重点将向普通国省干线公路倾斜,投资安排上向集中连片扶贫开发地区倾斜。安徽经过认真研究,作出重大决策,决定以建设中部地区综合交通运枢纽为目标,以高速公路、国省干线公路建设、内河水运为重点,加快交通运输基础设施建设,省领导在此次现场会上称,安徽将强力推进交通运输基础设施建设,力争早日建成中部地区综合交通运输枢纽。坚持“省市共建、以省为主”,加快推进高速公路建设,集中力量抓好在建项目、国家高速公路网项目和重要通道项目,力争2015年末全省高速公路通车里程达到4500公里,确保尽快建成内通外畅的高速公路主骨架;坚持“省市共建、以市为主”,抓紧组建市级交通投资公司,加快国省干线建设,力争2015年一级公路达到3000公里,连结省内所有县城,辐射到省际干线公路。另外将统筹推进综合交通枢纽、铁路、民航机场和农村公路等交通基础设施建设,构建现代综合交通运输体系,全面提高综合承载能力等。

    据了解,在此次现场会上,省交通运输厅与各市政府签订了战略合作协议。梅劲称,为认真落实协议,根据省政府的授权,该厅将对各市交通建设完成情况加强过程督查,实行一年一考核,奖惩兑现,并把考核结果纳入省政府年度目标考核之中,确保目标任务全面完成。

    蓝图已经绘就,目标已经明确,任务已经部署,接下来,新一轮交通建设热潮势必将在江淮大地掀起。

    交通先行助力安徽加速崛起,随着交通基础设施建设的不断提速,安徽经济社会发展将站在一个新起点,实现新跨越,交通先行也将为打造“三个强省”、建设美好安徽作出新的更大的贡献。

    (中安在线)
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