物通天下 大展宏图打造中国西部现代物流基地

 http://www.lgmi.com    发表日期:2012-11-19 11:19:44  兰格钢铁
    2012年,是临潼区实现重点区域跨越发展的重要战略机遇期。随着西安城市规模不断扩大,临潼区作为规划中的副中心城市,为接壤西安国际港务区,临潼区委、区政府提出了打造现代服务业、实施重点区域突破的重大战略部署,2011年4月决定设立现代物流园区,并组建现代物流园区管理委员会,成为临潼区经济发展中重要的板块支撑。

    西安市临潼区现代物流园区是临潼区委、区政府根据西安市“十二五”规划,依托临潼区位优势成立的新的经济增长区域,是临潼打造现代服务业,建设西安国际化大都市最具活力副中心城市,实现重点区域突破的重大战略布局。园区依据西安市第四轮城市总体规划和西安建设国际化大都市的发展要求,在功能产业定位、服务配套等方面与西安国际港务区、浐灞生态区和临潼中心城市统筹协调发展,承接西安三环内物流产业外迁转移。以区域物流集散为主,集货运配载、信息服务、仓储、交易、流通加工、展示、城市生活和生产配送、公铁联运等物流服务于一体。以石化能源、钢铁、建材、汽车汽配、木制品等产业链延伸发展为重要服务对象的综合型物流园区。以延长石油能源物流及中储西部国际钢铁物流为龙头,全面培育能源物流、钢铁物流、汽贸物流、建材物流、农副产品物流、木制品物流。建成后将成为西安物流体系环形发展带东部地区的主要物流节点和临潼的支柱产业,将为临潼社会、经济的可持续发展发挥重要作用。

    高规划高起点

    西安市临潼区现代物流园区管委会将规划编制工作作为各项工作的重中之重,秉持严谨、科学的态度和高起点、高标准的原则,多方调研,集思广益。多次组织专家学者、投资客商及规划部门深入实地考察,认真听取各方意见和建议,同时积极与西安国际港务区及灞桥区进行沟通,掌握周边地区建设规划情况,为编制园区建设总体规划积累了大量一手资料。

    2011年9月份与西安市城市规划设计研究院签订协议,委托该院编制临潼现代物流园区总体规划。目前,已初步完成园区主干道等基础设施及功能分布等框架设计工作。2012年3月,临潼现代物流园区管委会委托西安交大经济与金融学院编制临潼现代物流园区产业发展规划。邀请西安交通大学经济与金融学院西安现代经济与管理研究院副院长、著名物流专家郝渊晓教授牵头,委托撰写园区经济可行性研究报告,为园区的产业发展进行科学定位和合理布局。

    三大优势精品园区

    区位优势:临潼区现代物流园区东邻临潼中心城区,西邻西安国际港务区、浐灞生态区,南临西安曲江临潼国家旅游休闲度假区,距西安市区仅10多公里,规划范围面积约27平方公里。区域优势明显,交通便捷,陇海铁路、西康铁路、西潼高速、西禹高速、国道108(城市快速干道)、国道210均贯穿或沿区经过。

    服务优势:临潼区现代物流园区按照现代物流业发展要求,建设完备的物流中心、配送中心、运输枢纽设施、运输组织及管理中心和物流信息中心,以及适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施和服务设施,着力打造公共服务平台和信息管理平台,为物流企业在运输、仓储、市场、信息、管理等方面提供全方位的基本服务和增值服务。把园区建设成为融物流、人流、信息流、资金流、交通流于一体,集现代仓储、加工配送、交易展示、公铁联运、信息服务、城市生活配套服务于一体的现代化多功能大型综合物流基地。

    政策优势:国家“十二五”规划纲要提出要加快现代物流服务体系建设,国务院出台了《物流业调整和振兴规划》、关于促进物流发展的“国八条”等政策措施,支持现代物流业发展。关中-天水经济区、西安国际化大都市、临潼建设西安国际化大都市最具活力的副中心城市,为物流业发展提供了广阔空间,临潼区现代物流园区将承接骨干物流企业的集群发展、集约发展,促进产业升级,加强政策支持和引导,进一步优化物流业运行环境,不断加大投入力度,形成西安现代物流业基地名片。

    大项目大发展

    在做好机构建设、编制规划的同时,西安市临潼区现代物流园区管委会大力开展招商引资工作,坚持“走出去,请进来”,“招大引强”,注重实效,编印了园区招商指南,制定出台了招商引资管理办法和工作流程,建立了项目入园评审机制和招商引资项目库。目前接洽项目20余个,已与5家企业签订了项目入园合同,投资金额59.7亿元,并与4家企业达成投资意向,另有10余个项目正在进一步协商洽谈之中。

    2011年10月19日,临潼区政府和中储发展股份有限公司在陕西宾馆就中储西部国际钢铁物流基地项目,举行了隆重的签约仪式。此项目是临潼区区长庞阿平亲自带队,组织相关部门对中储发展股份有限公司西安分公司进行了考察后达成共识。该项目位于西安市临潼区现代物流园区规划范围,斜口街办窑村七九四铁路专用线以北,占地约1000亩,总投资10亿元。项目拟建“一港、两区、一基地”,即:中储西部国际金属港、金属材料储存加工交流区、物流信息服务及物流金融服务配套区、综合物流配送中心。项目正式运营后,将形成“钢铁物流+商贸物流+金融物流+会展经济+电子商务”的市场战略框架,可带动周边相关行业、产业的迅速发展,形成年交易额800亿元规模,年贡献国税4亿元、地税8000多万元,可新增1.5万个就业岗位。该项目前期准备工作已全面展开,已申报为西安市2012年重点前期项目。

    栽下梧桐树,引得凤凰来。西安市临潼区现代物流园区管委会的优惠招商政策引来了一批项目落户园区。先后有陕西凯捷隆物流有限公司投资的西安现代物流公路运输集散中心项目,占地300亩,投资金额3亿元;陕西通达钢铁有限公司投资的陕西特种型材生产及物流基地项目,占地300亩,投资金额5.4亿元;陕西樟源实业发展有限公司投资的陕西宏威钢材综合物流园项目,占地2000亩,投资36亿元;陕西东方红日置业有限公司投资的陕西聚诚木业品交易展示中心项目,占地500亩,投资5.3亿元。还有已达成投资意向项目,如江西弘洲集团投资的中国西部绿色农产品交易采购中心项目,占地1800亩,投资30亿元;陕西中闽实业有限公司投资的陕西中闽金属物流仓储交易市场项目,占地500亩,投资5.8亿元;陕西西韩物流有限公司投资的西安临潼(莆田)物流产业园,占地1260亩,投资12.65亿元;中集车辆集团有限公司投资的汽贸物流项目,占地300亩,投资4亿元。

    共展宏图同创未来

    西安市临潼区现代物流园区在“十二五”期间,继续以拓展商贸交易物流服务功能,提升信息化物流服务效能,提高城市配送物流服务水平,扩展区域联动物流作为重点,深化政府产业扶持政策的引导和落实,不断完善、优化物流设施平台资源配置,大力拓展市场腹地空间,积极扶持以延长石油油品物流及中储西部国际钢铁物流为龙头的物流企业发展,全面培育能源物流业、钢铁物流业、建材物流业、农副产品物流业、木产品物流业的发展,建立与国际接轨、适应西部地区和周边腹地及区域经济协作发展要求的物流基地,以具有强大物流服务能力和辐射力的现代物流为基础,充分发挥临潼区位及交通便利等优势条件,做大做强临潼区物流产业,打造中国西部现代物流基地!

    (现代物流报)
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