2012年11月21日晚，第十届广州车展开幕的前一天，大众汽车集团旗下9大品牌联袂上演了盛大的“大众汽车集团中国媒体之夜”。“聚合众力，携手未来”——九大品牌的全新车型逐一亮相，展现了大众汽车集团迈向全球汽车工业顶峰的气魄和能力；同时，致力于促进社会的可持续发展，大众汽车坚持将更加节能、环保和面向未来的汽车技术引入中国。途锐混合动力车型，帕萨特蓝驱技术车型，迈腾蓝驱技术车型集体亮相，为消费者提供了更具价值、经济、节能、环保的诸多选择。
在次日的新闻发布会上，大众汽车品牌携手大众汽车（中国）销售有限公司、上海大众、一汽-大众共展出31款明星车型。其中3款首发车型：大众汽车全新一代甲壳虫2.0TSI Turbo版、上海大众全新一代桑塔纳、一汽-大众全新宝来更是成为万众瞩目的焦点。大众汽车集团以强大的参展阵容，向媒体和公众全面展示了最新的产品和领先技术。同时，也彰显了大众汽车集团对中国汽车产业未来的信心。
德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授出席现场并接受了本刊专访，对大众汽车集团在中国市场的表现，以及“2018战略”的推进，分享了他专业的见解。
“2018战略”聚焦中国市场
早在今年6月，大众汽车集团董事会决定在集团管理董事会设立专门负责中国业务的职能部门并任命集团管理董事会成员海兹曼教授担任大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官，肩负实施和推进“2018战略”的重要任务。
在大众汽车集团层面，“2018战略”实际上是在全球范围制订的中期发展计划，其最终目标是让大众汽车集团成为全球汽车行业最成功、最具创新精神、最富责任感的企业，并保持可持续发展的领先地位。而中国市场对“2018战略”的实现则发挥着关键作用。
市场表现颇具信心，销量只是目标之一
海兹曼表示：“今年1至10月，大众汽车集团向全球客户交付汽车750万辆，同比增长10.2%（去年680万辆）。集团在亚太地区业绩骄人，前10个月共交付汽车256万辆，同比增长19%（去年同期215万辆）；其中，中国正成为最大的单一市场，1至10月交付汽车达226万辆，增长 19.6%（去年同期189万辆）。”在2012整个市场增长整体放缓的情况下，大众汽车凭借强大的品牌号召力，高品质的产品以及不断提升的客户满意度， 取得了逆势而上的佳绩。
面对可喜的市场表现，海兹曼说：“中国目前是大众汽车集团最大的单一市场，而且这个重要性会继续保持下去。因而，对整个集团来说，中国处在中心位置。”根据中国市场的变化，从增长角度上看，他认为大众汽车在中国的发展最起码要达到整个市场发展的平均水平。
“但产量只是众多目标之一”，海兹曼强调说，“对于大众汽车集团（中国）而言，我们最重要的任务是把大众汽车在中国做成最有创新力、最富责任感的企业。所以，大众汽车集团将持续为中国市场提供创新的产品和技术，关注企业社会责任，大力支持中国汽车产业的发展等，最终实现未来可持续发展的愿景。”
用创新的环保技术，实现未来可持续发展
海兹曼表示，希望大众汽车在中国的经济发展与社会发展中找到一个非常好的平衡点。“我们关注非常有效地利用资源，以及引入最好的、环保、创新的技术，充分利用有限的资源。这主要强调的是节能环保。”
“BlueMotion蓝驱技术是大众汽车节能、环保、面向未来的汽车技术，它以大众汽车广泛应用的动力总成技术为基础，并进一步结合了更多先进的降低油耗和排放的技术。”本次广州车展首度亮相的帕萨特蓝驱，迈腾蓝驱，速腾蓝驱等一系列大众汽车蓝驱车型，除了搭载众所周知的TSI涡轮增压汽油直喷发动机和DSG双离合自动变速箱技术，还应用了先进的启动-停车系统（Start-Stop）、制动能量回收系统（Recuporation）、低滚动阻力轮胎等一系列降低油耗和排放的技术，实现了强劲动力与燃油经济的完美统一，为消费者提供了更具价值、经济、节能、环保的选择。
另一个即将引入中国的环保节能技术是电动车。海兹曼说：“虽然大众汽车认为混合动力技术可能是更适合中国的一款技术，但大众汽车集团在电动车和混合动力技术上都在发力，两项技术都有计划在中国生产，带到中国市场上来。”
此外，海兹曼强调：“不仅是整车的技术，生产这些车的技术也是非常重要的，整个生产的过程怎么设计使它更环保，还有采用哪些材料使它更环保等等，这都是属于环保的范畴的。这也是大众汽车集团认为非常重要的目标，也是我们努力的方向，在这个方面大众汽车集团还有很大的潜力可以发掘。”
这一切都传递出一个强烈的信号，凭借大众汽车追求创新的精神和强大的技术实力，其承诺的可持续发展的“蓝色未来”，正在中国逐步实现。
做有责任感的汽车企业，携手合作伙伴共同强大
大众汽车集团一直致力于成为最有社会责任的企业。海兹曼表示，在中国，大众汽车追求的是全方位的成功。作为负责任的企业公民，我们的目标之一就是为社会做出更多贡献，为中国社会和汽车工业的发展创造更大的价值。
他进一步阐述道：“大众汽车集团会一如既往的继续为当地的员工创造稳定的，具有高技术含量的就业岗位。另外，会继续投入巨资去培养和发展国内的员工，为他们提供与德国同步的双轨制专业化系统培训，使他们拥有国际视野和世界顶尖的技能和专业水平。这些都是大众汽车集团未来不断努力的方向。”此外，“大众汽车集团将向中国市场投资140亿欧元，其中很大一部分资金用于动力总成和技术提升，开发中国本土的环保车型，以及兴建佛山、仪征和宁波工厂。例如佛山工厂，引进了大众汽车集团先进的MQB平台和节能环保技术，将成为华南地区高科技绿色工厂的典范。大众汽车集团还将继续拓展与国内外各界精英团体的合作，在文化、艺术与慈善等各方面竭力奉献。”
谈及在中国的合作伙伴关系，海兹曼表示：上海大众与一汽大众这两家合资企业在产品定位以及品牌等方面，是存在一定程度的竞争关系。但另一方面，争取在各个领域找到双方可以协同合作、协同效应的点，把双方的合作往前进一步推进，在市场竞争环境中共同发展强大，才是大众汽车集团努力的重点。实际上现在两个合资企业在很多方面都有紧密的合作，包括在整车共同开发，生产流程优化，共同采购以及共同关注市场变化等方面，实际上都已经形成了很好的基础。将来在这个基础上还要进一步争取更大的协同效应， 为了最终实现“2018战略”目标，我们需要所有合作伙伴、员工的共同努力和鼎力相助。
明年正逢大众汽车根植中国的第30年，海兹曼用一句中国成语“三十而立”，形象地表达出了大众汽车的成熟风貌和勃勃雄心。相信在不久的将来，大众汽车集团终将实现成为最成功，最具创新意识，最富责任感并保持可持续发展的领先企业的目标。
（新华网）
