11月26日12时30分，随着全长4642米的达坂城隧道打通，兰新铁路第二双线新疆段总长19公里的14座隧道全部贯通。
兰新铁路第二双线新疆段全长710公里，2010年3月开工以来，3万多名工程建设者紧紧围绕质量、安全、投资、工期、环保、稳定6项目标，发扬艰苦奋斗精神，努力克服干旱、大风、温差大等困难，确保工程有序推进。
达坂城隧道横穿兰新铁路第二双线后沟至达坂城站间的天山山脉，是兰新铁路第二双线新疆段的“咽喉”工程，也是新疆境内最长的隧道。
在工程建设中，面对地质构造复杂的天山山脉，施工技术人员严格进行超前地质预报，每百米做TSP地质雷达素描，辅以超前地质钻孔，采用“三台阶七步流水法”实施掘进，掘进速度从每月120米提高到220米，同时，坚持开工必优、一次成优，光面爆破、一次成型，保证了施工安全和质量。
截至目前，兰新铁路第二双线新疆段路基、涵洞工程(除新增车站、股道外)已经完成，累计完成投资261.6亿元。
(人民铁道报) |
