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近日，有消息称中国南车四方股份公司正式获得总金额超过34亿元人民币的阿根廷电动车组采购合同，而这也是中国企业在南美州获得的最大轨道交通装备订单。
13日，有接近南车的知情人士向《证券日报》记者透露，南车确实已经获得订单。据该人士表示：“车辆将用于阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的萨米恩特线与米特雷线。首列车2014年5月交付，全部车辆将于6个月内完成交付。”
另据上述人士表示，近年来，中国南车海外市场获得了快速发展。2012年海外市场签约额比上年增长148%。而在进入2013年以来的近半个月时间，中国南车和中国北车公告的重大合同签署金额共计140.93亿元。
南车内外订单均有斩获
中国南车除获得了海外订单外，国内订单仍然充足。根据1月12日中国南车最新公告显示，公司于近期签订若干项重大合同，合计金额约100.1亿元人民币。
公告显示，除南车青岛四方机车车辆股份有限公司与阿根廷内政与交通部签订了约34.3亿元人民币的电动车组销售合同外，订单还有：全资子公司南车长江车辆有限公司、南车二七车辆有限公司分别与中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司签订了总计约16亿元人民币的货车销售合同；全资子公司南车株洲电力机车有限公司与深圳市地铁集团有限公司签订了约 15.3亿元人民币的地铁车辆销售合同；全 资 子 公 司 南 车 长 江 车 辆 有 限 公 司 与 澳 大 利 亚ROY HILLINFRASTRUCTURE PTY LTD公司签订了约9亿元人民币的货车销售合同；全资子公司南车四方车辆有限公司与东方电气集团国际合作有限公司签订了约6.7亿元人民币的内燃动车组销售合同；控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司与上海铁路局签订了约4亿元人民币的 350公里速度级高速综合检测列车销售合同；全资子公司南车长江车辆有限公司、南车二七车辆有限公司分别与宝鸡华海工贸有限公司签订了总计约3.8亿元人民币的货车销售合同；控股子公司南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司与苏州高新有轨电车有限公司签订了约3.4亿元人民币的 100%低地板有轨电车销售合同；全资子公司南车南京浦镇车辆有限公司与铁道部各相关铁路局签订了约1.8亿元人民币的轨道检查车销售合同等13项重大合同。
而据南车方面表示，上述重大合同总金额约占公司中国会计准则下2011年营业收入的 12.4%。
对于南车方面获得众多订单及签署重大合同，有业内分析师表示，2013年预计机车会出现恢复性增长，客车保持平稳。去年铁道级机车招标596台，虽然低于市场预期，但中国南车中标276台，预计2012年全年收入同比会有所下降，但2013年的需求释放会实现恢复性增长。
北车受益合同股价大涨
不仅中国南车近期频出利好消息，中国北车在刚刚迈入的2013年也签订了若干项重大合同。据1月8日中国北车公告显示，公司于近日签订了若干重大合同，合计金额约为40.83亿元，合同总金额约占公司2011年度营业收入的4.57%。
据公告显示，中国北车通过全资子公司和控股子公司签订了6项合同，涉及了包括矿石车、地铁车辆等多项产品。而自去年10月底以来，中国北车5次发布签订重大合同公告。
资料显示，公司全资子公司与土耳其萨姆松市政府签订了100%低地板轻轨车辆出口合同，总金额约为6157万元。与必和必拓铁矿石公司签订了矿石车出口合同，总金额约为6.21亿元。与铁道部下属各铁路局签订了96头钢轨打磨车供货合同，总金额约为11.03亿元。公司控股子公司与深圳市地铁集团有限公司签订合同，为深圳地铁2号和5号线提供A型铝合金地铁车辆，总金额约为16.76亿元。
据记者了解，自10月底以来中国北车公告的重大合同金额合计达到170.35亿元，占到了公司2011年度营业收入的25.39%。而受铁路基建投资升温以及连续订单增厚业绩利好影响，公司从去年10月份以来股价上涨幅度逾30%。
而对于中国南车和中国北车，有分析师表示，2013年铁路投资仍有望增长。根据铁道部预计，2012年铁路基建投资5160亿元，暂定2013年全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元，同比增长2.7%左右。国内铁路建设进度明显加快，将对轨道交通设备行业形成利好，未来动车组招标重启值得期待。
（证券日报） |
