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在高端汽车市场，奔驰、宝马和奥迪是举世公认最著名的豪华车品牌。无论是中国或是全球车市，德国三大品牌一直都垄断着前三的位置。他们之间围绕着世界第一豪华车品牌的的竞争始终未曾停止，而近几年更加愈演愈烈，每一方都会拿出各种证据试图说明自己在豪华车市场上的领导地位和独一无二的身份。雾里看花时数据能说明一切，网通社收集了2012年三大品牌在豪华车市场的各种数据表现，让我们为您一一分析。
三大品牌2012全年 在华销量情况
在中国市场三大豪华车品牌的排位与全球相比发生的变化，2012年奥迪全年销量突破40万辆位居榜首，宝马售出30万辆排名第二，而奔驰的销量接近20万辆处于第三位。与全球比较接近的销售数字相比，在中国三大品牌的业绩差别要更加明显一些。
细分市场：国产主流车型奥迪称霸 进口车市宝马称雄
从统计图表中我们可以看出，在国产主流豪华车A级、B级和SUV三大细分市场，奥迪都以超过40%的市场占有率领先。其中在B级豪华车市场，宝马5系以接近 11万辆的年销量对奥迪A6L的霸主地位形成了一定的威胁，而在A级和SUV市场上，国产奥迪A4L和Q5还没有遇到真正的对手。
进口豪华汽车领域情况又发生了变化，奥迪进口汽车的数量要落后于宝马和奔驰排在第3位，这也是奥迪在众多对比中唯一垫底的项目，分析原因是不是国产奥迪过于普及，抑制了追求新鲜的进口汽车消费者的购买欲？这组数据中另一值得关注现象的是奔驰品牌进口车销量在2012年竟然下跌了18%之多，与宝马和奥迪超过 30%的增幅形成了鲜明的对比。
销售网络：宝马网点最多 奥迪单店销量大
最后我们来看一下三大品牌在中国的经销商网络布局情况。与三家销量排位顺序不同，宝马以345家经销商成为在中国布局最广的豪华汽车品牌，这应该也说明了宝马销量快速增长的原因。而奥迪以291家经销店做出了超过40万辆的年销量，平均单店销量达到了1384台，一家奥迪专卖店比奔驰和宝马专卖店一年能多卖 500辆车。如果再加上奥迪车巨大的保有量带来的售后服务业务，奥迪品牌的经销商应该会比另外两个品牌有更令人羡慕的效益。
总销量：宝马全球领先，奥迪试图超越
2012 年全球豪华车市场，宝马品牌全年总销量154万辆排名第一，奥迪以145.5万辆的成绩紧随其后，奔驰则以132万辆的数字排名第三位，三者的排位顺序与 2011年相比没有变化。从中我们看到，排名前两位的宝马和奥迪都有超过10%的销量增幅，前进的步伐比较一致；而第三位的奔驰销量增幅仅有不到5%。
以上的对比只是通过一些简单的数据分析了三大品牌在2012年的不同表现，从中可以看到奥迪和宝马的竞争有日益激烈的趋势，而奔驰的反应似乎稍慢了一些。当然，中国汽车市场随时处于变化当中领先者始终会被竞争者当做目标紧紧追赶，暂时的落后可能会激发更大的斗志。2013年，宝马、奥迪和奔驰的竞争追逐该将继续上演。
（网通社） |
