由于全球经济复苏状况仍较疲弱,分析人士对2013年航运行业前景普遍持谨慎乐观态度。
上海国际航运研究中心近日发布的《国际干散货运输分析快报(2012年回顾与2013年展望)》显示,2012年国际航运市场已处于历史低位。随着全球经贸的缓慢复苏,预计2013年航运业将进入深度调整期,干散货贸易量将小幅回暖,可能成为市场复苏转折点。受全球各经济体新一轮宽松财政和货币政策刺激,以及下游钢铁价格回升等利好因素提振,航运业运价将小幅回暖,但供需不平衡的矛盾将长期存在,今年市场恢复有限。
去年全年波罗的海干散货指数(BDI)波动较大,全年维持整体低位震荡。从2012年1月3日的1624点,跌至2月3日的647点,7月6日反弹至1157点后,9月12日再度跌至661点,12月31日收于700点,全年累计下跌58.9%,全年均值为904点,创2000年以来最低水平,较2011年全年均值1529点下跌40.87%。数据显示,当前航运市场正处于10年低位。截至1月24日,BDI指数收于808点,与去年同期的807点基本持平,距去年9月所创低点累计上涨22%,今年迄今涨幅收窄至15.3%。BDI指数显示,今年以来持续了10天的涨势已再度中断,预示航运业衰退势头虽有放缓迹象,但前景不容乐观。
(中国证券报) |