最近两周，全国各省市“两会”工作陆续召开，在相继出炉的政府工作报告中可以看到，固定资产投资将依然是拉动地方经济增长的主要力量。在目前已经发布政府工作报告的省市中，2013年固定资产投资增速超过20%的已经达到十几家。与此同时，几乎每个省市都将加强城镇化建设写进了政府工作报告，再加上前不久铁道部公布的2013年铁路建设总投资将达到6500亿元的计划，可以预见，2013年中国钢材需求将出现明显的好转。
固定资产投资仍是钢材需求增长最大动力
在2012年的中央经济工作会议中，习近平总书记提出了积极稳妥推进城镇化建设的方针，各省市几乎无一例外地将城镇化建设作为2013年的重点工作写进了政府工作报告中。兰格钢铁网信息研究中心研究员葛昕表示，城镇化建设和基建投资既拉动了国内的投资，同时也拉动国内的需求，2013年我国的城镇化建设将是拉动我国钢材需求的重要动力。
根据记者的调查统计，在目前已经出炉的20多个省市的政府工作报告中，有十几个省市将固定资产投资增速设定在20%以上，其中甘肃、黑龙江等省市更是把这个目标设定为30%。青海、云南、安徽、湖北、山西等省份则把固定资产投资增速目标设定在20%以上，在中西部省市中，四川、重庆这种将增速设定在15%上下的已经算较低目标了。
投资目标增速是一方面，另一方面，在已经公布的2013政府工作规划中，不少省份都出现了上万亿规模的投资计划，比如四川省要确保全年完成2万亿元以上的投资计划；内蒙古要力争全年新开工项目总规模达到1.7万亿元左右；山西省提出要确保固定资产投资完成1.1万亿元；广西省则提出5年之内要完成3万亿元的投资总额，并建成14个千亿元产业；安徽省的5年计划中提出要打造若干个万亿元大产业以及若干个5千亿元以上规模产业。而其他投资计划在千亿元以上的省份则十分普遍。
地产、交通等基础设施建设依然是各省固定资产投资的主力。甘肃计划全年新增高速公路400公里以上，并加快县城二级公路、干线公路和普通省道拥挤路段的改造建设；福建省力争全年新增铁路运营里程549公里、调整公路通车里程570公里；云南也计划加快铁路、公路和机场在建项目的进度；四川省将大力推进雅康高速等项目的工程进程，2013年要实现高速公路通车总里程突破5000公里；天津则要启动中新天津生态城中部片区和生态岛片区的开发，新增造陆面积20平方公里，滨海旅游区要完成13平方公里的基础设施工程。
保障房建设将在各地房地产投资方面占据重要地位，昆明计划建设13.45万套保障房、天津地区计划建成8万套保障房项目、北京地区在2012年完成18万套保障房项目的基础上将继续加大住房保障的力度。
各地在基建方面的大幅投资将极大地刺激2013年的整体用钢需求，葛昕表示，随着新批项目的资金到位，2013年我国基础建设投资将持续回暖，会对建筑钢材需求形成直接的拉动效应。
兰格钢铁网信息研究中心专家团资深专家韩卫东在采访中也表示，各地对城镇化建设的重视必然会使增加国内的钢材需求，因此2013年中国钢铁的整体走势会较好。
高品质钢材需求量越来越大
在此前公布的全国铁路固定资产投资计划中，2013年，全国铁路计划投资6500亿元，其中基建投资为5200亿元，使得2013年成为继2009和2010年之后的又一个铁路建设投资高峰。根据这个投资计划，2013年，我国铁路建设用钢量将达到1730万吨左右。
铁路基建投资的增加不仅将增加整体用钢量，同时由于技术的创新和高速铁路的快速发展，还将带动国产钢材品种的创新。葛昕说，铁路项目以及相关技术建设将带动包括铁轨、桥梁钢、建筑钢材、道岔钢、车轮用钢等一系列用钢的需求。由于目前我国铁道用钢已经基本实现国产化，在铁路轻轨车辆方面国产零部件也占了多数份额，所以葛昕提示，钢企应该多关注这方面的用钢需求，有针对地生产相关品种钢材，实现更好地赢利空间。
2013年国内汽车产销将好于2012年，达到6%-8%的增速，因此汽车用钢需求也将有所回升，而汽车用钢更是在朝着高品质钢材发展。葛昕告诉记者，现在汽车市场逐渐往高端方向发展，汽车在轻量化、安全性和节能环保性等诸多方面的指标越来越严格，因此，能否有共同研发、提供量身定做的服务等方面的能力将成为汽车制造企业选择汽车板生产厂家的重要标准。目前，宝钢、武钢、鞍钢、马钢等多家钢企已经与各主要汽车制造商建立起了战略合作关系，共同研发适合汽车发展方向的钢材品种。
2013年全年粗钢总需求量将达到7.5亿吨
由于各方面需求都有所上升，2013年总体钢材需求将出现明显的好转，业内人士预计，2013年国内全年粗钢总需求量将达到7.5亿吨左右，比2012年增长7%左右。
除了投资增长、城镇化建设的发展、铁路基建投资的大幅增长以及汽车用钢的回升之外，到2013年，其他方面的用钢需求也会有所回升或至少保持稳定。其中，机械制造业表现较为突出，2012年中国机械工业出现了产销同比下滑的现状，其中工程机械和一些民用行业的机械增速差不多下降了近三成。到2013年，这种情况会有所好转。
在黑龙江省的政府工作报告中就明确提出，2013年要重点抓好哈尔滨中小型燃汽轮机、齐齐哈尔提速提重新型铁路货车等项目，并为这些项目提供政策优惠，促进项目的落实。同时，由于固定资产投资增速、城镇化建设、铁路、公路等基建项目的提升，伴随着这类项目的机械需求也将随之好转。所以总体看来，2013年机械工业的需求面会有所上升。
钢材出口方面，2012年5573万吨的钢材出口量差不多比上年增长了14%，随着全球经济形势的逐渐好转，业内人士预计，2013年钢材出口仍将出现稳定增长的局面。
不过，韩卫东也提出，在需求增加的同时，钢材的供应也同时在增加，所以尽管2013年总体需求尚好，但也不可盲目乐观。 |
