每年3-5月一直被看作钢市上半年的传统旺季，然而今年3月在各大钢企纷纷上调出厂价的同时，钢市需求却未能如预期般激增，贸易商一直期盼的春季行情迟迟还未出现。转眼已到四月，贸易商期盼钢市能迎来名副其实的“银四”。兰格钢铁新闻中心记者采访了业内人士，大多贸易商反映，目前市场成交已经明显好转，随着4月份各地房地产项目陆续开工，市场需求逐渐回暖，四月钢市将迎来暖春。
3月底钢市成交明显好转
在持续下跌一个月之后，3月底，钢市迎来久违的价格上涨，加上成交量上升、库存下降，让贸易商看到钢市回暖的希望。在贸易商的不断的期待中，春节以来逆市低迷的用钢需求终于开始发力。
“钢市需求有所提高，这几天成交明显见好。”北京朝音信德贸易有限公司市场部副经理白晶龙说，两会之后，随着户外建筑工程大规模开工，在市场库存下降的过程中，伴随着市场需求的完全启动，这几天市场行情明显好起来了。
“截止到3月底，我们已经突破十亿的销售额。”北京普德金属集团董事长王永福表示，今年我们可以创造一个很好的业绩，我们一、二月份没有赔钱，到三月份就进入了一个正常的发展期。而且目前钢贸行业并不像大家想象中的那样不挣钱，很多小型的无名企业反而在这个过程中慢慢做大。
而在此之前，3月钢市需求都未能如期启动，远远没有达到之前市场回暖的预期。一些贸易商向记者回顾了今年3月初以来的行情。
3月上旬，在“国五条”细则严厉调控房地产的政策刺激下，再加上不断创新高的钢材库存的双重打压，我国钢材市场出现了持续下滑。
一直到3月20号之后，建筑钢材市场呈现一波先扬后抑行情，上涨势头才持续几天，但很快回头震荡回落。“近期期钢市场反复震荡，今天上涨，明天下跌，犹如今天给你颗甜枣，明天又打你一耳光。”一些钢贸商甚至抱怨这个行情像“扶不起的刘阿斗”，认为市场真正转暖估计要到4月上中旬。
今年春季行情迟迟不见来临，有贸易商认为，此前因为全国两会，多地政府出于各种考虑，暂时限制了户外工程开工进度。多数贸易商反映，随着两会的结束，各项管控放开，气候回升，相关具体政策落实，钢市下游行业有可能进入施工的高峰期，可能迎来用钢需求的真正释放，从而带动钢价止跌反弹。
钢市供需矛盾有所改善
随着下游用钢需求的逐渐释放、钢材去库存进程的加快，这些积极的信号给钢材市场带来一定的信心支撑，因此，贸易商的心态也随之好转，类似之前钢市一直低迷时的恐慌性操作明显减少，这些都将有助于钢材价格的稳步回升。
“这几天钢价涨得不少，成交也不错。”北京中原广路商贸有限责任公司副总经理吴地告诉记者，这几天他心情很好，感觉钢市行情已经慢慢好起来了，而且他对4、5月行情预期持续看好。
钢材价格走向的落脚点最终还需回归到钢市供需变化上来。与往年相比，2013年我国的钢材去库存化启动明显延迟。这主要是受到全国“两会”换届影响所致。未来随着下游终端行业开工全面加速，后期的钢材去库存化的速度也会进一步加快，尽管当前库存依旧处于高位，但对钢价的压制应当会适当放松。
据兰格钢铁网统计，截至3月29日，全国29个重点城市建筑钢材社会库存总量为1271.91万吨。从各品种库存的增速来看，线材、螺纹钢、盘螺等库存上升速度均有放缓，显示下游建设项目有所启动，市场需求缓慢恢复。
同时，钢厂出现减产迹象，供应压力减轻。当前部分钢厂检修力度加大，钢厂限产规避风险的积极性明显增加，一部分中小钢厂也相应的采取了积极的限产措施，因此，未来粗钢产量开始降低已经是大概率事件，也就有利于钢材去库存化进程的展开。
据中钢协统计，3月中旬会员企业粗钢日均产量167.76万吨，预估全国粗钢产量206.37万吨，环比下降1%。而从市场真实情况来看，由于订单流失、亏损严重，3月上旬和中旬重点企业粗钢产量环比已出现回落，部分中小钢企也加大了检修减产力度，产量调整或在后期逐渐体现。
当然，也有少数贸易商担心，国五条房控细则的各地方版尚在陆续出台，加上其他消息面的影响可能时而出现，下游终端的开工量释放初期还有一定的库存需要消耗，对现货钢材的采购也是因价而动，终端的需求释放还处于不稳定的阶段，因此，市场仍需谨慎对待。
四月钢市将迎来暖春
对于4月份国内钢材市场，大多钢贸商认为，当前市场利空基本出尽，两会已经结束，新一届政府将陆续出来一系列的政策实施细则，此前确定的众多投资项目开工在即，从3月底开始，最迟到4月中旬，随着各项工程进入实质性的施工阶段，被积压已久的用钢需求也将迎来大规模的释放。
“我们每天的出货量出货量己恢复到正常水平甚至还要高，而且都是终端用户订我们的货。” 北京万顺发公司总经理萧文亭告诉记者：“目前钢价下降的空间几乎没有，整个钢材需求会陆续增加，我觉得4月份应有一波行情，和库存的降幅关系很大，价格可能会冲上3800或更高一些。”
一些钢贸商认为，进入4月份，各地的气温逐渐回升转暖，是建筑工程施工的最佳季节，今年各地市政基础设施将迎来集中开工建设的高潮。据不完全统计，目前全国正在施工建设的地铁线路超过70条，总投资额达8000多亿，如果加上已经获批的项目，投资额达1.5万亿以上。因此，随着各地的地铁工程密集开工，钢材需求必将释放出来，钢材价格会再度攀升。
今年季节性需求启动的时间较晚，两会后建筑市场逐渐活跃，预计二季度以后基建持续回暖将是大概率事件，不过力度或将较为温和。在采访中，大多数贸易商都表示目前每天钢材成交的量基本恢复到去年的正常水平，今年旺季行情或将延后到5-6月份。
对此，兰格钢铁网资讯总监马力认为，目前外围环境在逐渐好转，资本市场给钢材期货以及现货本身的压力在逐渐减小，需求在逐渐启动，特别是近7年来，国内钢材价格在春季都会有一波像样的上涨行情出现，今年也不会例外。虽然短期内钢材价格还会有反复，但总体钢材价格正在波动筑底，随时可能出现上涨行情，最早可能出现在4月上旬。但钢价在目前价格水平上继续上涨的空间较为有限，预计在200-300元左右，整体价格涨幅小于往年。 |
