桥面、地砖、路灯都是新的，乳白色的栏杆上还散发出刚漆过的味道，经过5个月的加固维修，邕江大桥以崭新的面貌出现在市民面前。昨日，“大手术”后的邕江大桥通过验收，标志着广西有史以来最大规模的桥梁整修工程顺利完工。据了解，待相关交通设置完毕后，近日即可恢复通车。
【新面貌】
150天修旧如新
昨日下午，记者来到邕江大桥北时，市政工人们正在忙碌着，然而与往日不同的是，他们只是在检查地砖、打扫地面、平整路面……做的是最后的“收尾”工作。
与过去斑驳的桥身相比，整修后的邕江大桥整体上焕然一新，尽管依然还是6车道，但重新铺了沥青后，桥面显得格外平整。人走在桥上面，觉得特别舒适。
从4月1日封闭施工以来，邕江大桥一度改变了两岸人的生活轨迹，而150天后，修旧如新的邕江大桥，将会给人们的生活添加更加缤纷的色彩。
【大规模】
广西有史以来最大桥梁加固工程
“这是广西有史以来最大的桥梁加固工程。”南宁市市政工程管理处一位负责人说，从1964年建桥以来，邕江大桥经历45年的风风雨雨，尽管表面上没有看见出现较大问题，但是在施工前，据检测，由于长期处于满负荷使用状态，桥体内已出现不同程度裂缝，其实已是“内伤累累”。
而邕江大桥的加固工程，需要对桥身补缝，提升挂梁等“大手术”，施工难度大，历时久，为广西有史以来最大规模桥梁加固工程，它的顺利竣工实在难得。
在大桥上，记者看到，除了对桥身进行大手术外，还加铺了沥青混凝土，更换了路岩石和人行道砖，宛如一座新式大桥。
【高效率】
提前一个月完工
“为了还市民以方便，我们加班加点，提前一个月完工。”南宁市政工程管理处道桥管理处副主任唐三元介绍，按照计划，邕江大桥的施工期间为3月30日-9月30日，但是他们在施工过程中提高了效率。
“全部通过验收。”当天下午，由建设、检测、城管、监理等单位组成的验收单位对大桥进行监测，分别给防护栏、隔离栏等以及安全隐患进行综合打分。
“今天进行的是外观检测，而前天我们委托监控单位进行实测。”南宁市市政工程管理处负责人称，对于工程的每一部分，他们都请相关单位进行验收。在8月29日进行的动静载试验中，得出结果是邕江大桥具备通车条件。
据介绍，在常年超负荷运行中，大修前的邕江大桥的承载率随之下降，而经过加固后的桥梁恢复了原来的承载能力，今后可以允许15吨以下的车辆通过了。 |
