摘要：作为即将“诞生”我国首架具有自主知识产权的水陆两栖通用飞机的制造商，中航通飞珠海制造基地的进展情况一直牵动人心。
作为即将“诞生”我国首架具有自主知识产权的水陆两栖通用飞机的制造商，中航通飞珠海制造基地的进展情况一直牵动人心。记者昨日获悉，该基地205总装厂房已完成网架吊装，作为基地“心脏”的关键性工程———211动力中心也正式开始施工建设，预计今年8月完工。
211动力中心是制造基地的核心厂房，占地3600多平方米，主体建筑采用混凝土框架结构。中航通飞珠海制造基地工程监理部副总经理、项目总监廖渝表示，该工程“是我们这个生产基地的动力核心，也是'心脏’，给我们生产基地提供动力”，“准备在8月份交付使用”。
记者同时获悉，中航通飞珠海制造基地201办公、客服综合楼自从今年1月份开工建设以来，目前工程进展顺利，基础回填工程即将完成。201办公、客服综合楼总建筑面积14000平方米，分A楼和B楼两段。A楼是五层框架结构，呈一字形排开，B楼是一个三层的钢结构，将呈现出一、二、三层螺旋式上升的“C”字造型，两楼之间将会有长廊相连，分别占地8000平方米和6000平方米。相关负责人表示，201办公、客服综合楼完工后，除了可承担中航通飞珠海制造基地的商务、客服业务还兼具观光功能。(记者杨亮) |
