据巢湖日报报道，3月26日，和州鸿运船业通过省船舶办钢质一般二级Ⅰ类企业资质认证，巢湖市共拥有各类船舶制造企业22家，在省内仅次于芜湖市，占全省造船企业数的近五分之一。
巢湖市水资源丰富，除巢湖外，全市有通航河流40余条，内河通航里程816公里，长江航道168公里，适合造船业发展的岸线资源丰富。抢抓皖江示范区“东风”，积极参与泛长三角船舶产业的协作与分工，选择性、跨越式地承接长三角船舶产业转移，打造面向长三角的船舶配套产业基地，既是巢湖市船舶产业发展的客观要求，也是结合巢湖市区位优势、产业现状和船舶工业发展态势的科学选择。
为全力推进工业强市，培植新的区域增长极。市委、市政府作出了建设沿江工业带的重大战略决策，并将船舶产业作为全市支柱产业加以谋划实施。沿江各县充分发挥资源、区位等方面的优势，投资创办船舶工业园或船舶工业集中区，无为县二坝船舶工业园、和县白桥船舶工业集中区发展最为迅速，先后投入1.2亿元进行专用通道、基础内部循环大道及给排水、输变电和电信等基础性配套建设，并加大招商推介力度，引进来自江浙一带船舶制造企业17家。中润重工、远东、五洲等一批船企起点高，均按现代化船舶制造企业设计和施工，船台和数控切割车间设计和建设、配置水平高，船舶制造工艺向国际一流水平看齐，先后成功制造出多艘万吨以上级散货船和一批出口东南亚地区的驳船。
目前，巢湖市拥有钢质一般船舶二级Ⅰ类企业3家，二级Ⅱ类企业14家，参与CCS(中国船级社)船舶制造的企业3家。去年全市造船产业全年完成造船完工量60万载重吨，造船完工量居全省第二位，实现工业总产值31.77亿元，实现增加值9.95亿元，占巢湖市规模以上工业总量的4.4%。到今年2月末，各造船企业手持船舶订单量达80万载重吨。
到2015年，全市力争形成250万载重吨的造船能力，造船完工量180万载重吨，造船总产值达到120亿元。培育1-2家造船能力达30万载重吨、工业总产值20亿元以上的核心骨干造船企业。建成安徽最重要的、泛长三角有较大影响力的造船基地。 |
