9月18日，美国著名财经杂志《福布斯》“万里挑一”，评选出“全球最棒的11座桥梁”，中国青岛胶州湾大桥榜上有名。上榜理由是:该桥创造了中国乃至世界数项桥梁纪录,建立全球最长的跨海大桥实在是个不小的创举。
山东高速胶州湾大桥今年6月30日正式建成通车,总长度41.58公里,为世界第一跨海长桥。大桥建在冰冻期长、含盐度高的胶州湾海域,克服了重重不利因素,在大胆创新、按时交工的同时,创下了众多中国和世界桥梁建筑史上的“第一”。其采用的水下无封地混凝土套箱关键技术是世界首创,解决了水下施工的世界级难题；全桥海上钻孔灌注钢的数量达到了5127颗,位居世界第一；开发改进的大直径悬挖钻机,钻孔直径和深度均为国内海上桥梁之最。
该桥创造了中国乃至世界的数项桥梁“历史纪录”，“建设全球最长的跨海大桥实在是个不小的创举”——《福布斯》对胶州湾大桥给出了这样的上榜理由。
作为大桥的承建方，山东高速青岛公路有限公司表示，建设者克服重重不利因素，在冰冻期长、含盐度高的胶州湾海域建设跨海大桥，创造了中国和世界桥梁建筑史上的众多“第一”。中国建造的桥梁能获得世界的赞誉，是对这一工程的肯定。
曾有桥梁设计专家说：很少有建筑能像桥梁一样，将技术与美感完美融合，令人着迷。如今，全球设计巧妙且实用的桥梁不胜枚举。18日，美国著名财经杂志《福布斯》“万里挑一”评选出“全球最棒的11座桥梁”，青岛胶州湾大桥上榜。
《福布斯》指出，原始的吊桥技术始于公元前2000年的中国和印度等国，甚至更早。而现在依然有吊桥在使用。罗马的圣天使桥为现今罗马八大石桥之一，建于公元前200年至公元260年之间。
除了古代的桥梁值得称奇以外，现今的桥梁发展也在不断地创造着工程奇迹。像中国的胶州湾大桥就是其中的例子之一。该桥的建立创造了中国乃至世界的数项桥梁“历史纪录”，“建立全球最长的跨海大桥实在是个不小的创举”，《福布斯》对胶州湾跨海大桥给出了这样的上榜理由。
《福布斯》还指出，很多桥梁已成为一个国家和地区建筑的象征。例如美国的金门大桥，现在已经被认为是美国旧金山的标志性建筑。 |
