英格兰唯一一座还在运行的运输桥迎来其百年庆典，庆典活动多姿多彩，生日派对更显隆重。
米德尔斯堡运输桥是英国境内三座运输桥之一，其他两座在沃灵顿和新港。目的是为了使人们加深对这座桥及对桥所在地区文化遗产的认识，相关部门筹办了此次隆重的庆祝活动，此庆祝活动是7个月筹划的众节目之一。
HeritageLotteryFund公司资助了410万美金帮助翻新和更新大桥的结构。翻新工作包括玻璃电梯的安装，给参观者提供蒂斯河谷的观测景观，改善桥梁顶部的行人通道以提高公众的使用率，更换马达提供稳定性，以及恢复吊舱。
米德尔斯堡理事会的研究发现，全世界曾经有过差不多20座运输桥，其中的11座目前还存在，不过只有很少还在使用。第一座运输桥建于西班牙毕尔巴鄂，与1893年开通。所有运输桥都建于1893年到1916年之间，9座已经废弃的运输桥平均使用寿命36年。
米德尔斯堡运输桥全长259.3米，是世界上存在的运输桥当中最长的。它的悬臂由三块主要桥板构成。大桥由两块几乎独立的结构在第四河的中心连接而成。桥梁的每一半都有一个42.6米长的固定桥板，跨越蒂斯河的悬臂长86.8米，从桥塔的支架向蒂斯河伸出和另外一半相接。
乘客舱由钢索吊起，使用轮子和轨道系统，大约高出蒂斯河48.7米。虽然米德尔斯堡运输桥是现在仍在运行的最长运输桥，迄今为止运输桥当中最长的是304.7米，建于维德尼斯的莫西河。该桥于1961年关闭并且现在已经废弃不再使用。
米德尔斯堡运输桥目前处于完全运行阶段，提供正常服务，每刻钟运行一次，往返于米德尔斯堡和克拉伦斯港口，每天运行18小时。服务时不时被打断因为要进行常规维护，有时主要的返修需要打断更长时间。穿过大桥只需要两分钟。 |
