3月份，东北特钢集团北满基地北兴公司连铸拉矫机整机国产化改造正式拉开了序幕，改造预计将于7月末结束。
北兴公司连铸拉矫机线上为整机16台，减速机28台。减速机原为德国FLENDER公司产品，采购周期长，价格昂贵，而且使用周期已在6年以上，存在严重的漏油现象，部分齿面磨损严重，运行电流不稳定；线下机架4台，无法保证定期更换，连铸拉矫机整机国产化改造势在必行。同时，由于S3、S4拉矫机减速机在西侧，受高温影响运行不稳定，机架国产化过程中，将把安装位置改为东西两侧通用，以避开高温区，使S1、S4拉矫机在整机不下线的情况下就能更换减速机。
目前拉矫机机架和减速机的国产化试制已经完成，已具备推广和在线试用的条件。据悉，改造完成后，北兴公司将有望达到每月减少设备热停一次，月减少设备热停2.5小时的目标。(来源：东北特钢) |
