10月4日，铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平做客央视财经频道演播室表示，到2012年基本解决“一票难求”问题。
主持人谢颖颖：王部长，黄金(219,1.37,0.63%)周，特别是春运期间要买到火车票还是不太容易，那怎么来做到不是一票难求，解决这个问题真的是这么难吗？
王勇平：我得承认一票难求的现状是存在的，我记得我们部长刘志军同志，在接受央视访谈的时候，他说了在春节黄金周的时候，他经常会到旅客当中去看买票的情况，他对于一票难求这个心急如焚，感觉到非常对不起旅客群众，实际上铁路职工都有同样的感受。那么这个问题的存在呢，主要是我们目前运输能力与旺盛的客流量之间的矛盾，所以这些年来我们一直把工作的重点放在这个提高运输能力上。我们采取两个主要的措施，一个就是以现有的条件可能提效，提高第二次运行的速度，增加它的密度。在这个方面上，我们从1997年到2007年，十年间的时间，我们有过六次大面积的提速，这个速度，能力极大的释放，这是第一，光第五次、第六次就增加50%，大中城市之间的距离比这个1997年的时候，应该说是缩短了一倍，当然我们现在这个提速是一个方面，但是真正要解决这个问题，还是要靠多修路，快修路，修高速的铁路，所以在这个基础上，我们国务院非常关心铁路，这个出台一系列规划。我们从两个结点来说吧，一个就是到2012年，我们将会拥有11万公里以上的旅程，其中高速铁路是1300公里，到这个时候就是可以基本上缓解一票难求。那么到2020年也就是经过再经过几年的努力，到那个时候我们可以增加到12万公里以上，我说的这个以上，就是说还有空间，不仅仅就是十万公里，其中就是高速铁路要达到1.8公里，真正到这个时候，我们应该说铁路现在基本上可以形成，到那个时候我们就再不会为现在排队买票很困难的这个情况，而担忧了。
主持人谢颖颖：那我可不可以这么理解，就是说到2012年的时候，这个一票难求的现象不会再出现了，可不可以这么理解。
王勇平：基本上可以缓解，我们两百万铁路职工在党中央国务院的领导下，正朝这个目标而努力，我想大家到2012年的时候，会感受到铁路的这一个变化，我们会给大家更多的震撼和惊喜。 |
