日前，嵊泗局检验检疫人员在对来自巴西的进口铁矿进行检验时发现，在卸货过程中于多个货舱接近底层的铁矿中发现存在许多“明水”(即货舱铁矿中出现明显水)现象。经过水分检验和现场鉴定，该船铁矿实际干态重量为250691吨，比巴西装货港提单和发票签发的干态重量254355吨，短少3664吨，短重率为14.4‰，短重涉及金额达150余万元人民币。此次检出短重数量创嵊泗马迹山港单次检出短重历史之最。
经过调查发现，该船在巴西装货港装货过程中，由于巴西方环保需要，允许在装货过程中在粉矿上喷洒适量水，以防出现铁矿扬尘。但巴西卖方借此机会向铁矿中喷洒过量水，并将这些过量的水当作铁矿一起签发在提单上，存在明显欺诈。在装货港该批铁矿水分检验值是以没有喷洒水的铁矿作为样品进行检测，导致装货港水分值远小于我方到货港水分检验值。
嵊泗局立即同进口商取得联系，加快出具检验证书，为企业挽回了重大损失，同时也有力地树立了嵊泗局检验检疫执法形象和技术权威。(中国国门时报) |
