明天,BRT岗顶站天桥建成,而龙口西路口钢结构的旧人行天桥将在本月22日拆除。
岗顶旧天桥被称作广州人流密度最大的天桥,2003年4月22日建成使用,是为了配合地铁3号线施工而建的临时性天桥。原计划在地铁三号线通车就将其拆除,设计使用期限为5年。但是因BRT工程立项建设及隧道征地建设等问题,该桥一直使用了6年半时间。
新建的岗顶站人行天桥,比旧天桥宽一倍,设计为永久性的,上下桥的通道也比旧天桥宽了一倍以上。
今天上午,新建的BRT岗顶站人行天桥正在赶工,由于白天天河路禁行货车,铺设天桥桥面的地砖等物料缺位,现场的施工人员称,会赶在今明两天将天桥桥面铺设好。记者在现场注意到,天桥中间的两条“腿”尚未落地,明天就要开通,能行吗?据施工人员介绍,原来,中间的两条“腿”是供BRT用的,是否落地不影响人行天桥的使用。
图中四座天桥从下至上依次为:旧岗顶人行天桥、岗顶BRT新天桥、天河东路与天河路交界处的两座临时钢架天桥。 |