近日,宝钢股份运输部精心组织,高效完成了“晶洋”轮3.3万吨进口废钢的接卸任务,节省外委接卸费用约94万元。
今年三季度,随着钢材市场形势好转,公司外贸废钢采购进厂量逐渐增多。为了节约高额的废钢外港接卸、短驳费用,运输部与原料采购中心、制造部经过仔细研究,决定将装载3.3万吨热压铁块的“晶洋”轮安排在宝钢综合码头卸载。
为了缩短卸载时间,运输部对码头设备、安全和卸船工艺方案进行了多次研究和优化,精心组织“晶洋”轮废钢卸船作业,对废钢接卸作业模式进行大胆创新,首次采用“三台港机和两台船吊同时作业5个舱”的作业模式,最大限度提高卸船作业效率。经过各相关部门的无间配合和现场作业员工的努力,“晶洋”轮比原计划提前8小时完成了卸载,节省外委接卸费用约94万元。(来源:宝钢日报) |