】“一个全国有名的市场，愣是管不好一条路，这样的涌堵现象已经影响到了标准件市场的正常发展。”来永年标准件市场拉货的司机王师傅对记者说。
近日，本报多次接到读者的来电反映，永年县河北铺洺河大桥附近，长期堵车无法前行。18日，记者驱车亲身体验，一段几十米的长桥停停走走，耗时四十多分钟，汽车、三马、摩托在两车道的大桥上小心翼翼的蜗行着，不时有心急的司机逆向行驶，结果让本不宽裕的道路更加拥堵不堪。
永年标准件市场位于永年县县城北部，紧邻107国道和洺河大桥。这里主要经销螺栓、螺母、索具、微标、异型件等100多个大类3000多个规格型号的标准件产品，是全国最大的标准件集散地，其产品销往国内外。庞大的生产体系带动了当地的物流业，大型货车、大型三马车成为了运输的主力，但是狭窄的道路却成为了这个全国市场发展的瓶颈，在采访中记者多次听到司机抱怨，一位拥有二十年驾龄的永年当地老司机给记者开玩笑，“'从南京至北京，永年路不通。全国公路都跑遍，没见过河北铺这条线。’市场发展太快，车是每天在增加，一个小小的螺丝批发门市，就有小轿车、三马车、三码电动车、脚蹬三轮车、自行车，全市场有多少个螺丝门市、螺丝厂、和其他门店，该有多少辆车，每时每刻都要在不同的时间，随时去上路，占据车道，怎么办？不好办。”
采访中记者也见到一些交警在指挥交通，对方表示，对于这个路段涌堵的现象他们也很无奈，只能加派人手进行疏通，但是车流量和道路的承载能力矛盾太大，仅仅依靠交警的力量难以确保畅通，“经常有车辆乱窜，一个不小心就是刮蹭事故，往往这个时候是我们最头疼的，桥面太窄，你上再多的警力也不行。”
在永年当地的论坛上，河北铺交通涌堵的现象一直也是一个大家热议焦点，网友们纷纷献言献策，“一、交警在交通高峰时指挥交通来缓解堵塞的问题。二：定时，定段的分单双号行驶。”“洺州剑客”留言。
“造成堵车和车祸经常发生的现象，除了车多这一事实。我想更多的原因还有车主的素质和交警吧!在河北铺开车，我见到的，包括我自已，都是横冲直撞，红绿灯形同虚设。在物质生活越来越好的今天，我们是不是也应该试着提高我们的修养和素质……”“骑伴我闯荡一生”这样写道。
“三码毁坏了交通。废除了五金城的停车场和物流即可缓解交通。各个厂子、门市的电动车都控制在桥北，不往大桥南的五金城装货，很显然就会大大地缓解交通。也节省了燃料和电力、人力等。”
在百度“永年”吧，永年县现任县长李明朝回复了大量网友提出的问题和建议，有关河北铺涌堵的现状，这位县长也有着自己的思路“关于河北铺堵车问题需要综合治理。一是加强疏导和管理；二是增加过河通道(两条临时路保留)；三是根本之策是修建洺河上的三桥、四桥!”记者从邯郸市交通局公路养护科了解到，2010年，河北铺路段将对洺河大桥两边的道路进行大修。 |
