由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会、中国国际工程咨询公司主办，中国铁道科学研究院承办的“2009北京国际城市轨道交通展览会”，于11月10日至13日在北京·中国国际展览中心成功举办。马钢与来自全国铁路车辆、电子科技、电气安装、通信设备、地铁、机械、冶金和国外著名轨道交通公司的186家制造商，应邀参展。马钢以具有比较优势的铁路车辆、火车车轮、地铁、耐候性H型钢、建筑用钢等品牌吸引了参展者的目光和合作兴趣。
城市轨道建设商机扑面而来
随着我国城市化进程的日益加快，城市人口增加迅猛，交通出行总量大幅增长，对城市交通的需求日益迫切。尤其是金融危机爆发后，严重冲击了市场，打压了信心指数。为保持经济平稳、健康发展，国家加大基础实施建设，以铁路为首的基础设施大规模展开，最为抢眼的是城市轨道交通建设商机扑面而来。
去年，全国已建成轨道交通超过800公里，眼下全国还有14座城市共49条线路正在开工建设，建设总里程超1000公里。由此表明，大中城市发展轨道交通具有强劲动力。北京地铁在未来两年内将投资900亿建设100公里的轨道交通。预计到2015年，北京轨道交通运营里程将达561公里。上海预计到2012年轨道交通运营里程也将超500公里。广州计划在2020年运营里程超500公里。重庆、武汉、郑州、宁波、东莞也紧随其后，加快轨道交通建设。到2010年，我国城市轨道交通建设投资将达5000亿以上，可拉动钢材消费5600万吨左右。
轨道交通建设用钢主要是城轨交通线路与车辆用钢，此外还有工程中所需的桥梁、隧道、车站等建筑用钢。而这些品种，马钢均能开发，并有着众多的明显优势。像用于万里长江第一隧道的马钢牌高强HRB400建筑用钢、用于铁路车辆和京沪高铁线路的耐候型H型钢、用于泰山核电站的三级螺纹钢、用于上海、南京、深圳、广州地铁的地铁车轮，都具有很好的示范作用。
加快新品开发顺应铁路需求
近年来，马钢为满足铁路发展的需求，全面按照国际先进标准组织生产，以走向世界为目标，加大与科研院所的合作力度，利用产学研合作平台，持续创新技术研究，开发新产品，形成了以高速客车轮、重载货车轮、整体机车轮、城市轨道运输用轮为主，以港口、起重、机械行业用轮为辅的产品体系。
为引领车轮发展方向，确保产品质量，马钢积极参加国家和行业关于车轮产品标准的制订工作，作为第一起草单位，负责起草了GB8601-08《铁路用辗钢整体车轮》、GB8602-08《铁路用粗制轮箍》，参与起草了TB/T3031-2002《铁路用辗钢整体车轮径向全截面低倍组织缺陷的评定》(铁道部行业标准)等5项国家标准和行业标准，并开展了5项国家级车轮研究项目研究，获得多项荣誉和奖励。200km/h高速铁路客车车轮的开发先后获冶金科学技术二等奖、安徽省科学技术三等奖；铁路机车车轮的研制与开发获冶金科学技术二等奖；车轮成型工艺创新及关键技术研究获冶金科学技术二等奖。国家863项目高速铁路用车轮材料及关键技术研究和重载铁路用车材料及关键技术研究已经立项。高速动车组车轮也被铁道部列入开发计划。
今年以来，马钢为更好地适应铁路高速重载需求，大力开发高等级Q420NQR1高强耐候钢，受到了铁道部重点客户的高度称赞。南车二七车辆有限公司首席设计师孙晓云女士说，铁道车辆用钢采用H型钢是中国铁路车辆用钢产品升级换代的一个标志。近年来，为适应车辆轻重、列车重载和编组能力的提升，铁路车辆逐步限制工学钢的使用，积极与马钢合作，大大提高了运营能力。北京北车物流发展有限责任公司副总经理张艳霞女士说，多年来，马钢对铁路事业一贯支持和高度重视，特别是今年以来，打破常规，在有限的时间开发出高强耐候钢。马钢的H型钢材质从Q345T、Q345C、09CuPTiRE-B、09CuPTiRE-A、09CuPCrNi-A,发展到现在的Q420NoR1等应有均有。中国铁路物资总公司钢材事业部副总经理聂静波说，马钢不断优化工艺，提高产品质量，目前共有10万吨H型钢用到了车辆制造上，使车辆检修周期由5至6年延长8至10年。由于马钢在前不久铁道部批产的NX70A型共用平车中，成功开发高强耐候钢，今后用于车辆制造会有广阔的市场。
宣传推介到位客户寻求合作
举办2009北京国际城市轨道交通展览会，是检阅我国交通轨道建设发展一次历史性盛会，其规格之高、涵盖领域之广、综合影响之深，也是新中国成立60周年以来最高级别、最具高档的一个国际化的“博览会”。
马钢接到应邀参展后，高度重视、认真准备、精心设计，按照资料宣传实用化、服务理念超前化、品质彰显个性化、合作共赢一体化的原则，从严、从细、从真、从实、从优宣传马钢产品特色。以史料和现场记录方式拍摄的马钢自主开发、自主设计、具有自主知识产权的整体车轮，中标美国GE公司总包的青藏铁路机车车轮的专题片，以国内京沪高铁、大秦铁路等各类重点工程应用的马钢产品的资料片，以马钢与国内外客户真诚合作，抢占香港、北美、中东、南非、韩国、巴基斯坦、斯里兰卡等市场的宣传片，和以马钢顺应国内外市场需求，开发南京地铁、广州地铁、深圳地铁、上海地铁和上海港华重机车轮等名优产品的宣传画册，呈现在展览会上时，引起了国内外城市轨道制造商的一片赞誉和合作兴趣。北京、深圳、上海、广州、杭州、南京、天津、沈阳地铁公司观看马钢展位后，认为马钢跑在了服务城市轨道交通建设的前列。北京一家进出口公司无比感慨地说，像马钢这样品种开发之多、服务之广、品种质量之高的企业，就是我们今后寻求合作的一个最佳合作伙伴。
英国劳氏铁路、法国庞巴迪公司、德国西门子中国有限公司交通集团和国内颇具影响的南车株州电力有限公司、南京浦镇车辆有限公司、上海铁路通信工厂、深圳金得诺电缆技术有限公司等一致认为，马钢形成的独具特色的“板、型、线、轮”产品结构，广泛用于航天、航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造领域的成果和成就，是通向市场的最好的一张明片。
据此次会议安排的中国城市轨道交通高层论坛、城市轨道交通综合监控系统研讨会、城市轨道AFC技术研讨会上透露的信息，和捕捉、了解、掌握的参展会迅息、花絮，中国铁道科学研究院对此作出评介，中国轨道交通发展与建设，马钢多项产品有望无缝接轨。(来源：马钢日报) |
